DoubleLoser(s)のブログ一覧

会社を休んでセヴンのオイル交換に行ってました。 …で、ここでのポイントは「会社を休んでセヴンに乗ったのに晴れである」という事。 久しぶりに乗ったぁ！
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コンビニとかで売ってた、1/24サイズのSR400をカフェレーサーに仕立てましたとさ。因みにシャークマウスは手描きです。老眼との闘いでした。
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先月のことですが、我が家の下駄車がコカングーからデカングーへ変わりました。 希少な限定カラーの、更に希少なMT。 下駄として頑張ってもらいたいと思います。
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プールになったセヴンを乾かし中。 ビチョ濡れになったヘッドレスト、どうせならとバラして乾かしてみる。 中の骨、サビてた。（写真はサビを落とした後） こんなところに錆が出るか。なるほど、オモロい。
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早朝散歩に行ってきました。 折り返し地点辺りで雨がパラパラと降り始め、あっちゅー間に土砂降りに。 がんばって帰宅します。幌を上げる暇もなかったのでひたすら濡れます。 ようやく帰宅。…ここからが大変です。 なんせ、コクピットは水深1センチのプールです。 トノカバーを外し、荷物を下ろし、シート ...
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先日、道路に落ちていた石を「跨げるかな？」と思ったら、見事に腹打ちをした。運悪く一番低いオイルパンにヒット！です。 穴が開くほどの様子ではなかったので、自宅まで戻り、油脂分を拭き取って一晩放置。結果、特に漏れてなさそう。もちろん油面も下がってない。 なのでもう一度走りに行って、再度オイルパンを確認 ...
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世にも珍しい天浜線とセヴンの2ショット。 往復100キロ。ワインディングを走ってアイスを買いに行ってきましたとさ。
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僕のセヴンはヘッドライトボウルが黒なのですが、水滴が残ったまま放置すると、すんげぇシミになります。 これ、汚れじゃないです。水滴が乾いた後のシミです。 いったい、どういう塗装をすればこうなるのか？ イギリス人の考えることはようわからん。
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…あじさいかぁ。 ということは、雨の季節かぁ。
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昼ごろになにやら荷物が届きました。 なんと、TGcraftさんのクラッチケーブルでした！めちゃ早い！ そんなわけで、ソッコーで組んでみました。 これ、いいです。確かに踏んだときのタッチは良くなっています。インナーケーブルが太いのが効くのはともかく、アウターケーブルも剛性が高いのかも？ 何にせよ「 ...
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