DoubleLoser(s)のブログ一覧

昨日書いたように、グリルがスーパースプリント化したわけですが、それと同時に何となく気になりはじめた点。

それはヘッドライト。

以前の黒ノーズにブラックパックの組み合わせの時は「レストモッドみたいでカッコいいんじゃないか？」と思ってましたが、グレーにスパスプグリルだとヘッドライトだけ時代感が違う。

しかし、かと言ってノーマルに戻すとハロゲンは暗すぎる。

悩んだ挙句、ノーマルヘッドライト＋電球色（4000k）のLEDに交換。

こうなった↓

時代感が揃った。

一周回って元に戻っただけですが、これはこれで正解だと思います。


ちなみにLEDはIPFのやつを使いました。
明るさや色は申し分ないのですが、ヘッドライト裏側のゴムパッキンがキッチリ嵌まらなのでそこだけモヤっとしてます。

まぁ10年乗ってヘッドライトボウルの中が濡れたことはないので大丈夫なんでしょうけども…。
（コネクタ部分はキッチリ嵌ってるので漏電はしなさそうだし）


そんな生存報告でした。

一年ちょっと前にノーズコーンとフェンダーをグレーに塗り替えてから、なーんとなく気になっていたのです。

黒のビッグセヴングリルって似合ってる？



…まぁ、似合ってないわけでも無いのでそのままにしていたのですが、たまたま覗いたメルカリでスパスプのグリルを発見。
もしかしたらコッチの方が似合うんじゃない？と言うことで購入→交換。

BEFORE↓


AFTER↓


あ、なんかしっくりきた。
これでいこう。



…が、他のところが気になり出した…

続く。

あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。

さて、昨日セヴン（と自転車）の初乗りをしてきました。
自転車の遊び場で、そこに居た子供がエンジンルームを見たいと言うので開けていたら、隣にいた人がスロットルボディを指差して「あ、僕、これの金型設計してました」との事。

うーむ。流石はスズキの地元。

会社を休んで友人の店でオイル交換してきました。

実のところ、毎回年一回ペースでしか交換してません。でもやや汚れてる程度でしかありませんし、粘度も変わらない様子。

これが何年かしたら悪い方向に効いてくるのかもしれんなぁ…と思いつつ、もはやあと5日で所有して10年になるわけで、特に問題もないかとも思いつつ。
ま、もしエンジンがヘタったら載せ替えればいいし。K6Aなんて腐るほどあるハズ。


そんなユルいセヴンライフ。

SMPオフ会に遠征する時に、初めてインカムを使いました。bluetoothで飛ばすやつ。

これ、めちゃくちゃ便利ですね。

先頭を走ってても後ろの状況が聞ける。
どこのSAで止まるか走りながら決められる。
隊列が離れそうになったら連絡が来る。
何よりくだらない会話がオモロい。
あと、他人のあくびが聞こえる。

隊列になっていれば高速でも繋がりますし、凄いな、これ。


ちなみに僕は買ってソッコーでパネルをばらして、デカールを貼ってウレタンクリアで閉じ込めました。常に要らんことをする人です。