DoubleLoser(s)のブログ一覧

8月18日、キョウセイドライバーランドにジムカーナを見学に行こうかなぁ、などと考えてます。
キョウセイは全日本トライアルの試合を見に行ったぐらいしかないんですけどね。だから勝手が全然わからない。
もし会場で見かけたらよろしゅうお頼み申し上げます。

まだ交換してエンジンをかけて暖気しながら書いてるレベルの速報です。

dai@works.engさんの高電圧コイルと、fiat.takaさん製のコイルカバーかさ上げパーツを組み立てました。

とりあえずエンジンがかかっただけなのでインプレも何もないですけどね。

組み立てについて敢えて言うなら、コイルまでの延長ケーブルの「仕舞い」が上手くいかないのでどーするかなぁ？と悩んだぐらいであとは何も難しい事はなかったです。

さ、その問題の「仕舞い」。あまり美しくないのでどうしたもんかなぁ…。
他に組んだ方のアイデア求む。



追記。
町内をトコトコ一周してきました。インプレとしては「エンジン軽い！」の一言！プラシーボ効果を差し引いても体感できます。

うっかりこんなものがとどいてしまった。

僕は昔からクルマにピンストライプを入れたかったのです。なかなか機会が無かったのですがチャンスが巡ってきたので描いてもらいに行きました。

ピンストライパーはKEN THE FLATTOPさんと言う方です。今までギターとか鞄にピンストを入れてもらったことがあるので安心してお任せ出来ました。

作業に入る前に色々と会話をし、あとは全てお任せで進んでいきます。コレはもう信頼関係の成せる技です。

あまり派手にはせずにグレーの濃淡だけで描いてもらいました。場所はノーズコーン、フロントとリアのフェンダーの五箇所です。

こんな感じになりました。

160って日英合作のホットロッドと言えると思うんです。だからそこにアメリカ文化的なニュアンスを少し混ぜたようなクルマに成れたかなとおもいます。

まー、セヴンにピンストを入れるスキモノもそうそういないと思いますので、「へー」と言う目で見ていただければよろしいかと。

春先はセヴンに全然乗ってませんでした。週末は自転車ばっかり乗ってたな。
そんなわけで久しぶりに転がしてきました。田舎に住んでいるとカントリーロードが近くて素晴らしいです。

ちなみに、スペアタイヤを止めてるバンドを新調しました。真っ黄色！です。