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ナオト@さいたまの愛車 [トヨタ ウィンダム]

整備手帳

作業日:2007年12月22日

純正キーレスエントリー電池交換

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1
キーレスの効きがメチャメチャ悪くなり、すごく不便になってきたので交換しました。
Dでやってもらうんならめんどくさいんでやってもらいたかったのですが、どうせまたボッタクリと思えるほど高い請求書を送られそうなので、自分でしました。

まずは交換前。交換後と違いはありませんがw
2
一個だけ見えるビスを外します。
真ん中の割れ目から無理やり剥がしますが、スライド式で取れる、と他のサイトでもありました。。。。
まあそのキーはランクル100用(だったかな?)でしたが。。
でも結構剥がすのに結構手間どりました。
スライドしたら簡単に出来たのかな・・・

で、外すとこのようになっています。
3
電池を外しました。
電池はBR1216という電池で、あまりおもちゃ売り場とかに売ってない電池です。

これを買いにヤマダ電機に買いに行きましたが、CR1216しかなく、仕方なくもう一店のヤマダ電機に行って買いました。
CR1216はBR1216と類似品で、違いは許容温度の違いだけらしいです。
CRは60度くらいまで、BRは比較的高温まで大丈夫なようです。
値段は2,300円で買え、普通のボタン電池と変わらない値段です。
Dラーだと1000円以上かかりますよ、絶対。
4
さ、交換します。
下側にマイナスが来るようにボタン電池を置き、フタを閉めます。
5
ビスで止めて、完成。
電池の品番さえわかってて、電池を買っておけば、作業時間は2,3分で終わる超簡単作業です。
これで1000円以上とるDラーって、やっぱりボッタクリだなあ。。。
車乗ってやってるんだから、サービスでやれよ!って感じですね。

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