うべでんのブログ一覧

偶然なのか、運命なのか…。

火をいれ終わった後にバイザーを見ると、エントリー証が出てきました。

第２回１８０ＳＸミーティングで出会った方や、第１回１８０ＳＸミーティングも会った方との出来事は、やはりこの車を通じて本当に良い思い出が詰まっているものだと改めて感じました。
やはり、経済的問題の関係上「直ぐに」復活とはいきませんが、手をかけながらあるタイミングで…となったときに、「夢の続き」を追いかけたいし走りたいですね。

焦らず、ゆっくりと…。

という滋賀県近江鉄道のイベントに行ってきました。
本来なら、富山県万葉線のイベントに行きたかったのですが、何せ10日は石川県・富山県の天気が雨という（泣

急きょ進路を南に変更したものです。

歴史も古く、保存車両も大事にしているようですが、敷地面積や規模を考慮するとまだまだ発展の余地があるのでは？と感じております。


結構無法地帯な感じも良いんですがね（笑



久しぶりに楽しめた一日でもありました。

ＧＷ帰省も兼ねた上で、ふと考えた。

「場所はあるから、積車用意して元に戻そう」

この人に連絡して、「ＧＷに車を取りに行くから積車を手配してほしい」の返答が変だった。






「あるよ♪」

詳細は別にして、まさか普段から用意できるとは・・・。


そして、４日３人で行くことに。
（別に話し相手としてイジられ役：タコちゃんを用意したｗ）

「カーステ壊れているから話すことしかできないけど？」っても、ここ最近いろいろあったので、
本音のクロストークは本当の意味での「原点回帰」としては非常に良かったのではないかと思う。
改めて、今までの人生や今後の方向性・仕事や趣味人間関係を笑いあり、涙あり喜怒哀楽全部出しても、人と人の繋がりは強い関係で結ばれている人が一番良いと感じた。
※今回の友達も長い付き合いであり、二つ返事で「いいよ♪」って言ってくれた。


そして、広島県某所へ到着。
野ざらしの状態でコケも生えている。「盆栽の状態」・・・。
バッテリーは交換されているが、ガスは殆どない状態。
一発始動できるか不安だったが、もちろん状況的に良くないため当然かからない。
「とりあえず、引っ張るわ」と隊長が積車を着けようと準備するが、こちらもかからない状態はやはり落ち着かない。
３回くらいやってみたところ「キュキュキュ・・・ドッ！　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ･･･」
火が付いた！兄貴は生きていた！
嬉しくてタコちゃんとハイタッチをした。
一つ難点が発生。「フロントの牽引箇所どこ？」
覗き込むと、「I/C近辺だけど、Ｆバンパー横のグリルを取らないとストレートけん引できない」
というちょっとした苦心となる事実が。
とは言え、ゆっくり動かせば載るのでは？という事から、兄貴を動かしてみる。
最小限度とはいえ、ブレーキ固着も引き起こしていないので何とか載せることはできた。
シャックルを用いてフロントの牽引も無事完了。

でも、コレで終わりじゃない。ゴールは目的地に到着してちゃんとした場所に停めること・・・。

時間もあるので、ドライブがてら色々立ち寄り高速道路を通り目的地へ。

ココからが一番大変だった。
横振動で兄貴のケツが微妙に左に寄ってしまい、普通に降ろそうにも降ろせない状況になってしまった。
ガス欠寸前かつ斜めになっているので、何度もエンストする兄貴は喘いでいる。
運転する自分も焦って仕方なかった。「あと少しだから、頼む！火を消えないでくれ！」
地面に着くと、さっきのエンストの連続も止まり本来のＳＲサウンドを奏でた。
「もう少し、もう少し・・・」最後のバックもごく普通に入れれることができた。
駐車も終わり、火を止める。ミッションコンプリート・・・。

その姿を見た瞬間、
「兄貴、おかえり・・・、本当に待っててありがとう。そして、この５年本当に長かったね。離れ離れになって兄貴が大切で大事な存在である事を改めて教えてくれた。まだまだ『完成形』じゃないからこそ、一緒にいるべきことを教えてくれた。本当にありがとう。そして、待たせてごめんなさい・・・」嬉しい分、悔しさも込み上げて思わず泣いた・・・。

※友達もその姿を目にしたときは、「本当に思い入れのある車だったんだね。初めての車だから猶更だよね。」と言ってくれました。


一通り、各所でサビはみられるものの、ある程度のパーツ交換をすれば、自走できる状態にまで持ってこれるようです。
改めて、保管個所を提供してくれたわんちーくんにはお礼申し上げます。ありがとうございます。
※清算があるので、別に連絡お願いします。

そして、皆様へ。
子供も大きくなり、嫁に相談したところ「別にいいよ」と許諾をいただきました。
（元々、『価値観』は理解してくれていた）
何年後になるかはわかりませんが、必ず復活します！
またシルエイティで皆に会いに行きたいです！その時は改めてよろしくお願いいたします。

シップ貼り（制振材）を終えようとしたとき、リアシートのヒンジ（受け側）をみると、どうも機械モノじゃなさそう。
溶接をしている時点で「手作業」と伺える。

とは言え、乗ってまもなく３年となれどこのようにサビも出てくるものだろうか？
久しぶりに原始的なモノを見れた分、防錆塗装を考えさせられる事象を見た。


あの場所、使えるか聞いてみるかなぁ。
サビはブラシで落とせるだけ落とせば何とかなるはず。

内装はオサラバしました(ｳｿw