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あおしげの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2021年5月23日

スバル純正タイバー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2889679/album/1101528/
1
先ず、純正キャリパーボルトを外します。M12(19)です。
2
タイバーを準備します。
タイバーには、少しネジが切ってありここに、ボルトをセットします。

ボルトのネジがない部分に来るとフリーなり、キャリパーネジとは干渉しなくなります。
ネジ切る必要あるのかな?
3
こんな感じで準備OK。
4
ここで、もう一つ準備。
キャリパーボルトが長くなり、ショック下側のボルトが邪魔になるので、外します。

ここは、19mmのロングメガネがないと緩みません(^^;)
5
⇒方向へボルトを入れる際に、ショック下側のボルトが有ると、このボルト頭が邪魔で、キャリパーボルトが入らないのです。
6
ボルトネジ部に潤滑剤を塗布しておきます。
7
左フロント完了(^^)
8
右フロントも完了。
ネジ部には、シャシークリアーを塗布してサビ止めしておきました(^^)

こんなモノで、剛性アップや、鳴き止めに効くですかね(^^;)
フォトアルバムの写真
タイバーは、この防錆紙に包まれてました。さすが純 ...
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この記事へのコメント

2021年5月24日 6:15
どーもです! 😀

解りやすい整備記録ですね❗🤔

流石ですよ❗🤭✨
コメントへの返答
2021年5月24日 12:30
それほどても。。😅
2021年6月29日 5:44
教えてください❗ 🙇‍♂️

ショック下側の取り外すセルフロックナットの品番分かりますでしょうか?

似たようなセルフロックが多数ある上にコレと
品番を記載した文献が見つかりませんでした❗


宜しくお願い致します❗🙇‍♂️🙇‍♀️
コメントへの返答
2021年6月29日 20:16
回答します(^^)
フランジナットだと思いますが、品番は、N380008だと思います。

写真追加でスバル部品の図面アップしておきました。
参考まで。。

ちなみに、私は、ナット再利用しまくりです(^^;)
2021年6月29日 22:15
どーもです❗😀

ありがとうございます❗
今の品番:902380008でした。

発注完了です❗  ☎️
コメントへの返答
2021年6月29日 22:20
良かったです。。

お役に立てて幸いです(^^)

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