★ 咲川めり ★のブログ一覧

ご無沙汰してしまってすみません！久しぶりにも関わらずこちらのページへお越し下さいました皆さんどうもありがとうございます😊

物凄く遅くなりましたがレース報告も出来ていなかったのでまとめて更新させて頂きます。GR86/BRZ Cupの第2戦目から車両が変わり86で参戦しています。一昨年に乗った車にそっくりですがまた別の車両です。
R2 オートポリスは参加台数29台、予選8番、決勝11位でした。R3 富士スピードウェイは参加台数62台、予選B組6番、決勝13位でした。写真は前半がオートポリス後半が富士スピードウェイです。
更新出来なかったことでご心配をおかけしてしまった皆様には申し訳ないのとお礼申し上げます。レースへも引き続き参戦させてもらいますので、これからも変わらず応援いただけましたら幸いです！

大変ご無沙汰してしまって申し訳ありません。それにも関わらず見に来て下さって本当にありがとうございます！
この半年は両親のことを第一に生活していました。まだまだ続けますが、レースも続けます。

遅くなりましたが、先週GR86/BRZ Cup2024の開幕戦SUGOへ参戦してきました。
昨年と車両や形態等は変わりますが、スポンサー様や応援して下さる皆様方と一緒にゼッケン#6 BUZZ PROGRESS Racing Generations BRZとして参戦します。
今回の結果は、参加台数39台、予選14番、決勝8位でした。練習走行から専有走行や予選決勝の全てを通して速さがありませんでした。その中でも無傷でポイントある順位で終われたことは少しの救いですが、どうにかいつも通りに、いつも以上に全てを向上していけるようにしたいと思っています。応援して下さっている皆さま、今レースもどうもありがとうございました。

GR86/BRZ Cup 2023シリーズ 年間表彰式も昨日行われました。クラブマンクラス、シリーズ4位でした。
2020年の86/BRZ RaceCupをスポット参戦からはじまり、今年は初めてのフル参戦でした。スプリントレース初や2回目のサーキット達も混じり、毎月違うコースで、シリーズポイントも意識しながら戦う奥深さややり甲斐も知りました。開幕戦の予選ポールから最終戦のリタイアまで色々な事を経験し、物凄く濃い一年でした。この一年を送ることができましたことに感謝しています。そして、素晴らしい車を作って共にレースに挑んで下さったチームの皆さん、本当にありがとうございました。スポンサー会社の皆様、関係者の皆様、エントラントやライバルの皆さん、応援して下さっている皆さん、どうもありがとうございました。
来年のことは何も決まっていませんが、またGR86/BRZ Cupに参戦したいと思っています！
https://m.youtube.com/live/hMZwvZ2ruAw

GR86/BRZ Cup富士を終えてきました。
結果は、エントリー台数67台、専有総合2番、予選B組8番の15番グリッドスタート、決勝リタイア。予選はアタックラップの黄旗などで大変残念な結果になってしまいました。前日の専有走行のフィーリングから車は良い状態でしたので申し訳ないです。決勝はスタート直後の1コーナーで右リヤタイヤ周辺への接触で、レース続行出来ない状況になってしまいました。現地へ足を運んで下さったスポンサー会社の皆様、モニターや結果を通して応援してくれている方々に、大変残念な思いをさせてしまいました。申し訳ございません。
スポンサー会社の皆様、応援してくれている皆さん、今回もどうもありがとうございました。

昨日はGR86/BRZ Cup鈴鹿でした。人生で2回目の鈴鹿サーキットのスプリントレースでした！
エントリー台数51台、予選は2組に分かれA組の6番、決勝は39位でした。予選は、計測1周目に大変残念なことが重なり、計測3周目に走ったタイムと0.038秒しか変わらない結果になってしまいました。決勝は、オープニングラップのS字1つ目前で左右の車両の間に挟まるかたちになってしまい、更なる接触を避けグラベルへ避けました。一旦ピットへ戻ってから再スタートをしチェッカーを受けしました。
スポンサーさんやチームや応援してくれている皆さまには残念な思いをさせてしまって申し訳なかったです。結果が全てではありますが、個人としては昨年の鈴鹿レースでは分からなかった、気付けなかった、出来なかった、ことが今年は分かるように、出来るように、なっていることが多々あり、精一杯取り組ませてもらうことができました。それらのことを大切にまた次戦の最終戦富士へ向けて頑張りたいと思います。ありがとうございました。