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4時間耐久のスタートドライバーをやらせてもらいました！
1時半も走れてドライバーチェンジです。

今回もまた反省点だらけだけど、前回より成長できている部分もみつかりました。

チェンジしてから二人のドライバーに乗ってもらって、その姿をモニターやコースを見渡せる場所から見ていると、耐久レースの良さや楽しさを感じることができました。

4時間走り終えてチェッカーを受けれたときにはすごく嬉しかったです。

スポンサーさん、チームのみなさん、応援してくれたみなさん、本当にありがとうございました！
次戦も成長できるようにがんばりますので、よろしくお願いします。

予選失敗しました‥
まだまだ体調が本調子ではないから、今日は体力が残ってる午前だったら良かったのに‥と思いながらも午後の予選。

Aドラなので一番最初のアタックです。

コースインして、いろいろイメージして‥考えながらアウトラップを走っていると、5コーナーでコースアウト。

一度ピットに戻って点検してもらい、再度コースイン。
残り時間的にできて1周か2周。
まずは計測タイムを残さないといけない！
安全圏で走ってしまいました。

せっかくの予選。
飛び出した自分が悪い。けどもう少しアタックしたかった‥反省です。
そして勉強になりました。

クルマは問題なかったけどヒヤッとさせてしまったみなさん、すみませんでした。

明日も頑張るので、みなさん応援よろしくお願いしますね！！

朝から雨！
専有走行は1時間枠が3本。
私の55号車は1本のみの走行となりました。1本を3人で分けるので5～6周だけ乗らせてもらいました。

初めてのレインタイヤ！
想像よりかなり食うので感動しました☆
今回は明日のために控え目に乗っちゃったけど、あのタイヤで本気で走ってみたいな‥と思っています。

少ない情報量だけど、明日の予選がんばってきます！
応援に来てくれてるみなさん、お気軽にお声をかけてくださいね＼(^ー^)／

こんにちは＾＾
ちょっとご無沙汰してしまってごめんなさい。

実は先週頭から突然急性胃腸炎にかかってしまい・・大変でした。
疲れてたのもあるけど生牡蠣か？。

今週末のレースのために一生懸命治療中で、
だいぶ落ち着いてきたけど体力がまだない！
アンパンマンみたいに顔を交換して一気に元気！みたいなものが欲しい。

風邪や熱くらいなら大丈夫な方なんだけど、今回は長期モノを食べれなかったからフラフラ。
でも、レースに参加させてもらうことに、体調が悪いとか悪くないとかは関係ないので自分に厳しく頑張ります。

本番までに体力・気力・集中力が満タンになりますよぅ～に！

本日発売のベストカーにちょこっと出演＾＾
216ページと217ページです。

洗車のやり方など細かく載っているので、良かったら是非見てみて下さいね。
他にも興味ある記事が沢山♪

最近コンビニではクルマ関係の雑誌が減って寂しくなっちゃったけど、私の仕事場の前のコンビニにはベストカーがあるから嬉しい気分☆