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ふじともkの"ぺーるべーじゅ" [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日:2018年8月13日

ワコーズのAT PLUS入れました レビュー追記

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
11万キロオーバーです
3ATミッションで最近先行車両に追従するのがツライ
シフトダウンしまくり
会社のライトエースに乗る機会が増えたのでますますトルク不足を実感します
変速ショックも和らげはいいなぐらいの気持ちで試してみます
夏場はオイルが柔いので調子良いですが
冬場は暖気しないと滑って加速しません
ATFはほぼ車検ごとに交換してるんですが…
前のオーナーがATF交換してたかは不明
2
開封

思ったよりデカイ
タバコと比べてみました

あとはレベルゲージから入れるだけ
エンジンルーム右側の下の方にミッションのレベルゲージがあります
注入前暖気3分くらい気持ちあっためてから作業開始
奥まった場所にゲージがあるのでノズルの口を人差し指で塞ぎながら近くまで持っていかないとめっちゃ垂れます(笑)
ぶちゅーと注入してレベルゲージで油量確認して終わり
少し距離走ったらレビューしようと思います
3
レビューします

結果から言うと効果ありました!
謳い文句どおりトルク伝達改善と変速フィーリング向上効いてます!

変速ショック和らぎましたし、出足が軽くなってます。ローからセカンドの繋がりが良くなった。
サードからのシフトダウン気持ち減ったというか、アクセルを全開にしなくなった感じです。
シフトダウンも以前よりショックが少ないような。

まだ10キロ程度しか走ってないので、もう少し様子を見ます。
とりあえず4000円近い出費が無駄にならず良かった。
4
追記
10月30日
右フロントブレーキ引きずり発生
もしや前からブレーキ戻り悪くてミッションが駄目だと勘違いしたかも?
しかし車検で何にも言われてなかったがまぁ10ヵ月あればブレーキ駄目になるのか…
いやなんか車検でしっかりブレーキ点検してない感

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