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ワイパーのゴム交換ネタのはずが、ワイパーのアームを交換することになりました。

洗車後に窓を拭くためボンネットを開けたままワイパーを上げてみたら上まで上がってしまい、(写真は交換時)


そのまま放置、忘却。色々拭き取り終わってボンネットを閉めたら「バキッ」


アルミ製のアームが折れました。
交換せざるを得ない状態となりPelican Partsでオーダーしました。

💲98.75

ついでに車検前の整備に備えて消耗品を少々。


ワイパーアームはスプラインの軸とテーパーの穴の組み合わせでした。

軸


穴

無事交換を終えました。


元々のネタ、ワイパーゴム。

コストコでポルシェに適合するワイパーを見つけました。ミシュラン製。


上から純正、Bosch製、ミシュラン製。運転席側、助手席側。


エアロフォルムにはなっておらず超高速域ではダメかもですが法定速度内であれば問題なさそうです。


1本1,000円弱のお買い得品でした。


最近のマイブーム。

D_Driveのライブ。(写真はひたちなか)


S耐。(富士24時間)


S耐がらみで昔使ったレンズを最近のミラーレスに装着して撮影。(New FD300f2.8L+アダプター+EOS-R)


楽しい日々です🎶

982の1回目車検です。
週末2回で24ヶ月点検と車検整備を終え、本日継続検査を受けました。スピードメーターの確認でモタついていたところ検査員の方が心配して見にきてくれ、「ライン通した事ありますか？」と声かけ。「初めてです」と答えるとその後ずっと面倒を見てくれました。知ったかぶりをせずに素直に聞くのが良いようです。

結果、無事合格💮

整備記録は別途アップします。

検査終了後少し走りました。
榛名湖。

3層目のコーティングです。


PG1-R改とは趣の異なる艶々のピカピカ。手触りも良好です。

昨日の洗車に引き続きプロテクションフィルムを施工しました。
左からハッピークロイツのプロテクションフィルム、施工用の中性洗剤（1％希釈程度、適当）、脱脂用アルコール、フィルムをカットするWrapCut等。

施工するのはリヤゲート下のバンパー部と運転席と助手席のドア下の3ヶ所です。

リヤバンパーのこのあたりに施工します。


大きさを適当に決めてWrapCutで形を作ります。


屋内を養生して。


施工液を沢山噴霧して。


貼り付け。

エアをスキージーで抜きながら密着していきます。

曲面はヒートガンで熱を加えながら面に沿わせます。
Before


After（写真は反対側でした）


そこかしこに適当の痕跡が、、、
寸足らず。


余分をカットしすぎ。本当は赤いテープの上まで欲しかった、、、


この辺りは全てOKとして完成。

細部は省略。

そのまま運転席のドア下へ突入。


ウェザーストリップを外して。


後は同じ手順です。
曲面は難しいため直線部のみとしました。




助手席も施工して本日完了です。

敷島公園までドライブ。


楽しい1日でした！

雨のデビューとなったため、改めて綺麗にしました。

足回りから。
ホイールを外してみると結構は汚れ。


コーティングをしておくと洗うのは楽チンです。


馬に乗っているため屋根に手が届かず足場を組みました。


腹下も綺麗にします。


足回りのディテール。
フロント。

アッパーアームはアルミ板金製。

リヤ。

こちらもアッパーはアルミ。

明日は部分的にプロテクションフィルムを施工予定です。