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はじすけの愛車 [ヤマハ TRX850]

整備手帳

作業日:2019年4月21日

スパークプラグ取り換え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入してから3000Km走行したので、スパークプラグを取り替える事にしました。
2
ノーマル  DPR8EA-9  NGK

イリジウム DPR8EIX-9 NGK
今回はこちらをチョイス。
3
車体左側から2本ともプラグコードを抜き、左側は横から。右側は上からロングエクステンションを使い取り換えました。
外してみると、ノーマル7番がついていました。焼け具合は良好。
4
ラジエーターはずらさなくても、作業が出来たので良かったです。

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何シテル?   04/21 12:27
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