
2月のお話ですが
鈴鹿ツインサーキットのフルコースを使った走行会に参加してきました。

参加車両は
MR-Sに乗る私と
青NCロドのキョージさん。
銀NAロードスターの三男と
三男の知人のスーチャ86です!
長男と
次男も観戦にきました。

↑
フィット組はお休み。
(この走行会前に自前の高圧洗浄機で私の家の掃除をしてくれている休場中のミク坊主tan君)
参加できずに残念です!

私はと言うと。
雨だと聞いていたので
ややキャンバーを減らし、フロントは
ややトーインでセット。
リアには
ディフューザーを装着してきました。
ナローセットにしてくることもありますが今回はいつもどおりのトレッドです。
タイヤはやや心もとなくなってきたブリヂストンのハイグリップラジアルラジアルである
RE-71Rを持ってきました。

アンダーパネルは駐車時などに気を使うので以前よりやや垂直翼のカット量を増やして(以前よりはやや)控えめに。

三男NAはいつもどおりのセカンドスポーツ
RE-003アドレナリン。
三男知人86もセカンドスポーツの
V701フレバです。
雨なのでセカンドの方がハイドロに強く安心な部分もあるかもしれませんね。

NAのオイル類も交換しておきました(私が)

主催は
前回同様、VTECエンジンのオーナーズクラブ。

参加車両数は40台ちょっとのようです。
天候は残念ながら雨ですが、事故を起こさずみんなが無事に帰れるといいんですが。
ドライバーズミーティングを終えると早速走行開始!
走行時間は午後枠をクラス分けで走行しているので
各クラス20分×3回の走行です。

コースレイアウトは常設の2コースをつないだフルコース。

雨なので注意しながらコースと路面に体をなじませていきます。

タイヤは溝のない71Rの205-225サイズでは不安だったので、まだ溝のある195-205の組み合わせで来ました。
ディフューザーの効果か第一コーナーのブレーキングは安定しています。

ディフューザーはそれほど効果があるとは思っていないのですが、三男いわく
「高速走ってる時キョージさんのNCとかに比べても明らかに水しぶき巻き上げてる」って話なのでTRDウイングスポイラー合わせればまったく効果無いわけではないのかも。

セッティングに悩み続けている青NCのキョージさん。
今度一度私も参加して一緒にセッティングしてみようかなと思っています。

案外といい勝負で盛り上がったのが三男NAと三男知人86の勝負。

三男がコンマ数秒タイムを上げれば・・・

知人がコンマ数秒抜き、そしてまた抜き返すの
際どいせめぎあいで観戦している長男と次男は大盛りあがり。
何度も何度も順位が入れ替わります!

そして霧も濃くなる中走行が終了!

結果は三男が
コンマ2秒差で際どく勝利!
ラストアタックまでは知人86が上回っていたのでかなり際どい接戦でした!
ふたりとも鈴鹿ツインサーキットは初走行でしたが無事完走!
三男は一度第一コーナーでスピンしたらしいですが・・・

私は全体9位。
晴れの9秒落ちと言った感じでした。
キョージさんNCはやはりセッティングが決まりきらなかったようで攻めきれずと言った感じでした。
荷物をフロントラゲッジに詰め込んで
撤収作業開始!
全体でも無事故だったようで一安心。
今日も一日楽しませていただきました!!

帰りは
霧がひどくて高速がとても怖かったです。
(写真だとまだ見えるほうですが)あまりの霧に助手席で熟睡していた
長男も気づいて飛び起きました。
安全最優先でゆっくり帰ります!

私はじゃんけんが弱くて景品はいつも息子ーズがゲットするパターンだったのですが
今回はめずらしく私が勝利!
懸賞金とコーヒー&ジュース詰め合わせいただきました!
次回のモータースポーツ参加予定は大阪舞洲で行われるジムカーナ
「舞ジム46」です!
よろしくおねがいします。
追記

うちのサポートカー役のワゴンRのリアゲートダンパーが弱っていたので交換しました。
ついでに弱ってそうだったフロントサスのダンパーも交換。
プラドのボンネットダンパーも弱ってるので交換予定。

それと私の通勤カーのヴィッツRS用にTE37sonicを購入しました。
私の持っているTE37系は今までブロンズばかりでしたが、知り合いが付けているのを見てなかなかかっこよく見えたのでダイヤモンドダークガンメタカラーにしました!
もともと付けていた旧TE37はミク坊主tanくんフィットに譲る予定です。
Posted at 2020/03/10 21:14:34 | |
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サーキット | 日記