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ヒライ@MR-Sのブログ一覧

2025年10月26日 イイね!

舞ジム75!!再び九州から大阪までMR-S乗りがやってきた!!

舞ジム75!!再び九州から大阪までMR-S乗りがやってきた!! 7月に開催された舞ジム75に参加してきました!!
天気は快晴!
夏なのでめっちゃ暑い中での開催となりました!!




そしてなんと・・・・
舞ジム72に続いて九州のMR-S乗りKスパさんがフェリーにて来襲!!
九州から大阪まではるばるやってきてくれました!!
まさか再び舞ジムでご一緒できようとは・・・恐ろしい行動力です!!



前回来たときは型落ち71RだったこともあってR2クラスとなったものの、R2クラスのレコードを出して帰っていったKスパさん!
今回はA052を付けてR1クラスに参戦!!
気合はいってます!!!



実は九州でKスパさんとジムカーナした際も、舞ジム72でご一緒した際もGRヤリスに乗っており、MR-Sで走ったのはダンロップジムカーナに一緒に行ったとき以来!!
久しぶりにMR-Sでの参戦としました!!
Kスパさんに勝てるとは思ってないのですが、あまりにも離されてもかっこ悪いのでシバ200Rの新品を持ってきました!R3クラスです!!

そして長男AT86三男NAロードスター共に気合い入れてシバ200Rの新品を装着!!
つまり全員新品!!気合まみれです!



ミーティングを終えたら走行開始!!
めちゃくちゃ暑いので脱水症状に気をつけて走っていきます!!



コースは泉大津に移動してきてから固定されているシンプルなこのコース
コースが固定なので、私のように物覚えが悪い人にも優しい設計で助かっています!!
サイドターンが必要無いようにレイアウトされたコースですし、縁石や壁も無いのでないので初心者の方の練習には特におすすめできるイベントかと思います!!


天気は晴れ・・・・というか暑いです!!

タイヤにもよりますが、1本目からタイムが出そうな気温となりました!
温まらないとグリップしないシバタイヤ勢には嬉しい状況ですが、逆に言えばエンジンパワーは出ない気温でもあるので注意しながら走行していきます!!


しばらくGRヤリスで走っていたので、舞ジムをMR-Sで走るのは久しぶり。
とはいえ数本走ったら体も馴染んで49秒フラットのタイムが出ました!

50秒台で通常の青認定タイム-1秒の49秒台赤認定タイム-2秒の48秒台に入れば黒認定となります。
48秒もギリギリでないことも無さそうなので思ったよりも良い感触です!!
レブリミットの調整と、タイヤ外径を変えギア比を狙った値にしてきたのが良かったのかも?してません!!

そのころKスパさんMR-Sはというと・・・


余裕で47秒台に突入!!

は・・・速い・・・!
特殊なギア比と高回転エンジンで、舞ジムでのギア比もバッチリ!!
おそらく前回、私のGRヤリスが練習で47秒台を出したのが舞ジムでは初めてのことだったかと思いますので、これは余裕でレコード更新されそうな予感・・・!!


三男NAロードスター48秒台突入!
4連スロットル仕様なだけあって熱害にはけっこう敏感な車両ではあるもののなかなかのタイムを出してきました!
とはいえ本人がA052で出した本番48秒6にはちょっと届かなさそうか??という雰囲気!

そして長男AT8648秒台に突入!
ジムカーナで効くのか不安なアンダーパネル類をきちんと仕上げ、人生で初めてサンバイザー(900g)まで外した本気モードらしいです! 笑

このままでは息子ーズの二人にも負けてしまう!頑張らねば!!
そして本番!!


まずはR3クラスの長男AT86がアタック!!
すでに基準-1秒の赤認定をもらっているので狙うのは-2秒の48秒台!!
・・・結果は!!

48秒993!!

1000分の7秒というギリギリでしたが認定クリア!!
長男も「1本目足が滑ってアクセル一回踏み間違って、二回目も突っ込みすぎのミスしたから駄目かと思ったけど、諦めずに最後まで走ってみたらギリ出てたー!ラッキー!」
と予想外だったらしく嬉しそうでした!!

1000分の7秒なら本当にサンバイザー外した意味あったかもしれません! 笑
これで3階級制覇+R3黒認定、黒認定は舞ジム全体で2人目!!
おめでとう!!


そしてR2クラスの三男NAロードスター!
頑張ったようですがミスって・・・

49秒005!!

自身の持つR2クラスレコードの48秒6には届かなかったものの、この日のR2クラストップタイム!
現在はNDロードスターを購入したことにより、売り先を探しているようです!
どなたか興味ありましたらご連絡ください 笑


そしてR3クラスの私ですが・・・・

49秒391!!

48秒台を狙うつもりだったのに二本目で集中しきれず、ちょっとフワフワしたままスタートを切ってしまいました!
記録は一本目のタイム!

反省しつつ次回また頑張りたいと思います!!
とはいえ赤認定をもらえましたし、R3クラスの歴代3位タイムなので乗り切れなかった割にはいいタイムだったかと思います!!


そして・・・・!


KスパさんMR-Sがスタート!!
タイムは・・・

47秒553!!



前回私がGRヤリスで出していた48秒3を大きく更新してのコースレコードです!!!
九州から遠征して来て、不慣れなコースでこのタイム!!
流石です!!


そして同時に主催者◯神さんNAロードスター48秒2を記録!!
私のタイムは全体3位に転落!
短く儚いレコードホルダー期間でした 笑

元全日本チャンプ+2L化したエンジンを積んだショップの元デモカー
現役ジムカーナ公式戦ドライバー+2ZZ換装ワイドトレッドMR-Sという戦いでした!!



名勝負を見に集まっている皆さん


本番後の1位&2位の握手!

車の戦闘力は似たレベルにある気がしますが、◯神さんロードスターこのコースにギア比があっていませんでした
それに比べるとKスパさんMR-Sはギア比がバッチリでエンジンを回しきったところでコーナーに入ることが出来ています。
◯神号は燃料系の不調で特定コーナーで失火したりしていたようなので本調子ではないかもしれませんが、ギア比違いが大きく出たのではないかと思います!!

とはいえ走り慣れていないコース!
大阪まで九州から遠征してきて、コースレコードを出して帰っていくKスパさん!
今シーズンは途中参加のためシリーズチャンピオンは難しいと言っていましたが、また来年チャンピオンになることを願っております!!

私のMR-SもKスパさんを見習って、もうちょっと頑張って48秒台を狙いたいと思います!(そのうち)


そしてこの日は+40kg増してまできっちりR4クラスに合わせてきた、元近畿ラリーチャンピオンのオカモッチャンさんDC2インテグラRがR4でクラスレコードを更新し、クラス初の赤認定をゲット!!
同時にシバのTW300タイヤでのレコードともなりました!
おめでとうございます!!


そしてセントラルサーキットのZC33とND現レコードホルダーの(NDは非公式?)のっちさん赤NDロードスターが、R5クラスのレコードを更新!!
こちらもクラス初の赤認定となりました!

自身の持つR5レコードタイムをのっちさんNDに更新され長男はスネておりました!


と!いうわけで!
暑かったですが何事もなく無事終了!!
Kスパさんも九州に向かうフェリーに間に合ったようです!!
長男は黒認定ステッカーをもらい上機嫌でしたが、日焼けで手は真っ赤っ赤です 笑

三男と私は完璧とは言えませんでしたが、私は赤認定いただけましたし、タイムも悪くなかったとは思うので、また次回頑張りたいと思います!!


そして当日は万博の方で行われていたブルーインパルスのショーも見ることが出来ました!
ショーの間はパーキングエリアなども進入禁止となっていたので、ジムカーナをしつつちょこっと見られたのはラッキーでした!

そしてこの写真を含めたブログ写真の大部分を運営様から頂いたもので構成しております!
いつも素晴らしい写真と編集、データ送付ありがとうございます!!
そして開催と運営についてもいつもありがとうございます!!!

ではまた次回よろしくお願いいたします!!!


ブログ更新時にすでに舞ジム76は終了しているので、次回舞ジム77は2025/11/29(土)!!
募集開始日は2025/11/10(月)の夜22:00!!
速いときは20秒ほどで枠が埋まってしまうので名前とメールアドレスを用意してパソコンの前で待機です!!
良いイベントなのでぜひご参加ください~!!!

応募は舞ジムHPより→https://maigym.jp/index.php
Posted at 2025/10/26 13:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2025年10月02日 イイね!

コースレコード更新!?舞ジム73&74!!

コースレコード更新!?舞ジム73&74!!更新が滞っていますが、舞ジム75の前に舞ジム7374の更新をやや手短にやっておきたいと思います!!
まずは舞ジム73から!!



泉大津に場所を移し4回めとなる舞ジム73!!

参加車両は私がGRヤリス!
長男はAT86!
三男はNAロードスターといういつもの構成!!

開催日は3月だったのですが天気はかなり怪しく、終日曇り以下の天候という感じ!!
そしてなにより寒いです!! 涙
長男などはダウンジャケットを着込んでいるレベルでした。

温まらないとグリップしないタイプのタイヤを装着されている方はかなり苦労することになるだろうという温度感ですね!!


コースレイアウトは引き続きこのような感じ!
ノーサイドジムカーナかつ縁石も無いコースなので車を壊す心配がほとんど無く、初心者にもやさしいレイアウトになっています!


R3とR5で認定タイムをクリアした長男AT86は、前回から引き続き、R4の認定タイムを狙います!!
使うタイミングを見失い続けていた20年製のポテンザスポーツなので温まりが悪く、前回寒さに苦戦していました。


素直に新しくタイヤを買えばいいものを、悪あがきを始めた長男。
タイヤ表面を削ってから持ち込みました。

フィーリングは悪くないようで、前回ほどダメダメなことにはならず、低温時の性能もちょっとだけマシになったようですが、タイムは51秒台中盤がいっぱいいっぱい
R4クラスは51秒9以内を狙うため「悪あがきしたけどきついよーーーー」と弱音を吐いていました 笑


そして前回シフトミスしてR2の赤ステッカーを取り損なった三男NAロードスター!
タイヤは前回おろしたA052なので比較的低温には強い方。
練習ベストも48秒台に入っているようなのでミスさえ無ければ期待できます!!


私とGRヤリスもタイヤはA052
ジムカーナ用タイヤほどではないにしろ比較的低温には強いので、やや温まった2本めを外さなければ48秒台は出そうです!
寒いとエンジン的にはよいパワー感なのですが、グリップは発揮しきれていないのでどの気温でベストが出るのかは難しいところです!!




寒いながらも雨は振らなかったのですが、本番タイムアタック直前に雨がぱらつき始めました!!
ただでさえ冷えるとダメな長男AT86は1本目を捨て、タイヤを温める作戦に変更!
ドリフト気味に走ってタイヤを温め、2本め勝負・・・
でしたがやはり温まりきらず52秒4!!

本人的にはわりと乗れた感触だったらしいんですが、やはり条件が厳しかったのかもしれません!!
R4の認定タイムが取れれば本コース初の3階級認定だったのですが、次回にお預けです!


雨がパラつく中1本目49秒230で帰ってきたのは三男NAロードスター!!
これは1本目からR2レコードのコンマ100落ちという非常に良いタイムです!!

思わず長男も駆け寄って声援を送っていました!
そして勝負の二本目・・・!!!


48秒641!!

R2クラスのレコード記録です!!
同時にR2クラスの初赤ステッカー(認定タイム-1秒)です!!!
本人も驚いていましたが、雨がパラつく中!最高の運転をしたと思います!!
おめでとう!!!


そして最後はR1クラス!!
一応47秒台を狙ってみてはいるのですが、雨もパラついておりけっこう厳しい状況になってしまいました!!


1本目は49秒2で、勝負の2本目は・・・
48秒5!!!
ギリギリですが三男NAロードスターをなんとかしのげました!!

一応、頑張ってはみてみたものの・・・・


オーバーオールは48秒4の○神さんNAロードスター!!

A052が多い中、低温性能で劣る71RSでの参加でしたが、1本目を57秒台で帰って来るほどしっかり熱入れしてから2本めに賭けたのが決め手でした!!
長男も「俺もこのくらいやればよかったーーーー!」と言っていました 笑


表彰式でR2の赤認定ステッカーをもらってご満悦な三男!!!
完璧なコンディションとはいえない中、この日の三男が光っていたと思います!!


他にも本コースになってからは初参加となったお二人がステッカー認定を受けました!
赤NDロードスターたわらさんオレンジNBロードスターみちしおさん!!
お二人共もともとうまいので、一発認定!!

赤NDロードスターたわらさんは低温が厳しいシバタイヤTW200だったのですが、1本目58秒台で帰って来るほどキッチリタイヤを温めたのが功を奏し!50秒6!!
そしてオレンジNBロードスターみちしおさんは1.6Lエンジンかつ、ツルツルテンのZⅢで50秒6はかなり目立っていたかと思います!
おめでとうございます!!

運営様方もいつもスムーズな運営ありがとうございました!!!!
続いて舞ジム74!!!





絶望の大雨!!

萎え萎えだったので、ヤリスは街乗り用のPS4S(パイロットスポーツ4S)で入場です。
とはいえ一応本番があったとき用にA052も持ってきてはいました。
(これにより後々ちょっとした影響がありました)

そして銀NAロードスターの三男はまさかのお休み!!
舞洲時代ではほぼ皆勤賞トロフィーをもらったくらいには毎回参加していたのですが、引っ越しの予定とブッキングして休場です!!



AT86の長男も萎え萎えで、街乗り用のPS4Sで登場。
受付するために外に出ただけでびしょびしょになって車内で萎えていたようですが、SC86のしゃみせんさんがエントリーナンバー貼ってくれていました。
先輩を働かせるんじゃない!! 笑



萎えるといってもPS4Sは雨でもぼちぼち走れるので、それなりに走れるだけ私と長男はまだマシです。
特にシバタイヤTW200勢がヤバそうで、赤NDののっちさんは同じシバタイヤの激萎え仲間を探してさまよっていました。



終日雨かー・・・と思ってたら

あれ!?

最終枠で一気に晴れ、海風で吹き飛ぶ水たまり!!
びっくりするぐらい一瞬で路面コンディションが整って、ドライでのタイムアタックが可能になりました!!

これには赤NDのっちさんのテンションは乱高下!!
さっきまでの萎え具合が嘘のように気合が入っていきます!!


そこで悩んだのがタイヤ選択!!
PS4Sは通常R4クラスのタイヤなのですが、ヤリスの場合はターボ四駆ということもあってR3クラスになるようで、基準タイムは50秒999以内!!
水たまりが残る状態の練習ベストでも49秒台に入っており、乾いていっている本番の路面なら-1秒の赤ステッカータイム(49秒999以内)が出ないこともない感じ「せっかくだからこのままR3クラスで走っちゃうかー」なんて思ってたのですが・・・

ここでA052を持ち込んでいたことが裏目に!!

運営さんから「一度も使っていないのはわかっているんだけど、一応持ち込みタイヤありということになってしまうのでR2クラスになります!」といわれてしまいます。
「まぁたしかに、持込タイヤ使ってるか使ってないかなんて周りの人にはわからないだろうし、持ち込んでしまった以上しょうがないかー」
と、諦めてR2で走ろうかと思っていたのですが・・・

長男が「じゃあ急いでA052に履き替えてR1で走ろうよ」
と言ってきました。



えーいやるかー!!!

と、71歳の老体に鞭打って急いでタイヤ交換!
長男が手伝ってくれたこともあり、練習最終枠に間に合います!!

そして走ってみた練習ベストは・・・
47秒台突入!!!

おそらく舞ジムin泉大津になってから47秒台が出たのは全体で見ても初だと思うので一気にテンションアップ!!
タイヤ変えたかいがありました~



そして迎える本番タイムアタック!!
雨とともに砂も吹き飛び、路面もいい感じ!!
今日はいいタイムが出るんじゃないかという雰囲気からか、いつもより計測用PCのまわりに人が集まっている気がします!



20年製のポテンザスポーツではなく、21年制の街乗り用PS4Sで来たAT86の長男!
街乗り用だけあっていつもより細めのタイヤ。
細いだけあって熱の入りもよく、1本目から51秒5!!
2本めで51秒3とそれまでのR4レコードを更新!!

ですが同時にR4で走っていたシバ300を装着する白NDまささんの51秒1のタイムに惜しくも敗北!!
レコード奪取とはなりませんでしたが、ポテンザスポーツで失敗していたR4のステッカータイムをクリア!!

これで舞ジムin泉大津では唯一の3階級ステッカー持ちとなりました!
おめでとう!!



そして私は・・・!!



47秒台・・・は出ませんでしたが
48秒3コースレコード樹立となりました!!!

正直に言うと47秒が出なかったときは悔しがってたんですが、後々長男がレコードだと教えてくれて一気に悔しさが吹き飛びました。
いや~諦めずにタイヤ変えて正解でした。
ラッキー!






そして晴れた空を見て「嘘みたいや・・・こんなことあるんや・・・」
と晴れたことに一番感謝していたっぽいのっちさんR3レコードと共に舞ジムin泉大津初の黒ステッカータイム(基準タイム-2秒)を達成!!

いいように言えばNEWタイヤを本番まで温存できたと言えなくもないですが、本番まであまり練習できない中きっちりタイヤにアジャストさせて、本番タイムを残してきたのは流石としか言いようがありません!!
おめでとうございます!!!



・・・というわけで
取り急ぎでしたが舞ジム73&74のブログ更新でした!!

舞ジム73では三男がR2レコード
舞ジム74では私がR1レコード長男R4をとって初の3階級制覇となりました。

ギリギリでしたが天候にも恵まれ、雨の中設営等をしてくださった運営様方には重ねて感謝申し上げます!!!
またよろしくお願いいたします!!!!
Posted at 2025/10/02 22:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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何シテル?   10/26 13:03
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