オイル交換

寒い中お疲れ様です。
オイル交換一つ取っても現行の車より一手間かかるのがまた楽しいですね。
こちらは社会復帰へ向け、パーツ類手配中。
雪で作業どころではありませんが。

こんばんは^_^
この季節はどこか工賃の安いところで、オイルの持ち込み交換をお願いしたくなります…。
自分でやると当たり面の掃除とか細い事まで出来るので、作業後には自分でやって良かったって思いますね^_^

barongさんの赤いビートルは車検に向けてどこの整備されるのですか？

車検に通すだけなら
タイロッドエンド左右交換
ボールジョイント上下左右交換
ステアリングギヤボックスがた調整
ブレーキ調整
キャブレター、燃料ポンプ、バルブカバーガスケット交換
オイル交換とストレーナー類交換
各部増締
リアバンパー隙間対策
あとは燃料ホース交換と言ったところでしょうか。
一度エンジン下ろすことも考えましたが、漏れが治まれば良いかなと。

ネタが尽きないぐらい盛りだくさんですね！！
部品を外す途中に色々発見して、さらに交換部品が増えていく事があるかもですね…。
ブレーキのホイールシリンダーの中は高い確率でサビがあると思うので分解して掃除した方がいいと思います。僕は乗り出した頃にブレーキ関係を整備士さんにお願いしました。

純正ではないシングルクワイエットマフラーが車検に通るか心配です。

マフラーに関する事は最低地上高と音の大きさですかね。排ガス検査は古い基準が採用されますね^_^

全然クワイエットじゃないんですよね～。
漏れているわけでもなさそうなのに。

試しに携帯の騒音計アプリで測るのもいいかもしれませんね^_^誤差があるので参考程度ですが^_^