前期？後期？検証しました。

キレイなキャロですね。
前期と後期の違いについてみなさんの解説コメを今拝見して勉強になりました。
が、自分のも外観は後期なのに内装は前期のバージョンが多くて
なんか逆に、？が多くなったりして（笑）

またドライブの折とか素敵なお姿が見られたら嬉しいです。

こんばんは、コメントありがとうございます。後期の中でも前期と後期があるみたいですね？？っていうか、内装に関してはグレードによって色々なのかもしれませんね。私のキャロも内装は前期仕様が多くて・・・低グレードなのかしらん・・・。自分的にはかなり気に入ってるのでもっともっと可愛がって大事に乗り続けたいと思います！秘かに２０万キロを目指したいなぁ・・なんて思ってる今日この頃です。

こちらこそどこかでお会いできたら嬉しいです。
今後ともよろしくです。

こんにちは。
ショックです…そこまでしないと後期顔に成らないとは。。。
前期顔から後期顔へのコンバージョンを考えて情報を求めておりましたが、お陰で大変助かりました。
となると、後はヘッドライトバッフルの入手が最大のネックに成りそうです。。。

こんばんは～！どうもです。私もどうしても後期顔にしたくて・・ちょっと意地になっちゃいました（爆）ヘッドライトバッフル以外は入手済みですか？？ちなみに私の場合、バッフル以外は某オクで中古で揃えました。ボンネット１０００円、フェンダー左右で１２０００円、Fバンパー４０００円、ヘッドライト左右で７０００円、その他グリル、コアサポート上下は八幡の解体屋さんでまとめて２０００円ってとこでした。あと問題のバッフルは再使用は難しいので中古は無理だと思います。新品で片側４０００円後半だったので左右で約１００００円、しめて部品代約３６０００円程、それからバッフル交換プラス塗装で４００００円（お友達価格なのでかなり割安だと思います）しめて合計７６０００円掛かりました・・トホホです。程度の良いキャロが買えそうです。（爆）でも私の場合、外装以外をけっこうメンテしてましたのでどうしてもこの個体を生かしたくて・・意地になってしまいました。。おかげでかなり綺麗なキャロに変身したので今ではかなり満足してます。より一層愛情が深まりました。ほんとに２０万キロ目指すつもりです。ご参考になれば幸いです。これからもよろしくです。

その気になればセルボ顔にしたりＡＣ顔にしたりも出来るでしょうがＡＡキャロはそのままがカワイイ気がします
末永く乗ってあげてください

こんばんは、はじめまして～
コメントありがとうございます。
キャロちゃんは今の車にはなかなか無い雰囲気といい、かなり気に入ってます。末永く可愛がってあげようと思ってます。
これからもよろしくです。。