ファーストアイドルバルブ　ホース　パッキン　交換

先日発見したファーストアイドルバルブホースの裂け。

ちょうど画像右上の黄丸の裏側が裂けてました。
スロットルボディをたまに外す際、よく抜き差ししたり、引っ張ったりしてたので劣化もあり裂けたのだと妄想。

新品に交換しました。

ついでに画像下の４のホースも交換。

全く抜いたことのないホース側の固着が酷く、カッターで縦に切れ目をいれて抜きました。

部品番号
１：ホースＡ　ファーストアイドルバルブコントロール　１９５７０－Ｐ１３－０１０　６６９円（税抜）
４：ホースＡ　ブリーザーヒーター　１９５１４－Ｐ１３－Ａ００　２４８円（税抜）

ついでにスロットルボディ下にあるファーストアイドルバルブのパッキンも交換。

本当はもう１つパッキンはありますが、単品では出てない様子。

自分のスロットルボディのバタフライにはモリブデンがなくスッピンです。

部品番号
２：１６０７５－PE２－００５　Ｏリング３１．２×１．９　２５９円（税抜）
４：１６０７６－Ｐ６４－０００　Ｏリング　２２１円（税抜）
５：１６０７７－Ｐ０６－Ａ００　Ｏリング　３４５円（税抜）
６：１６０７８－Ｐ０６－Ａ００　Ｏリング１５．８×１．９　３４５円（税抜）

久しぶりに中の様子を見る。

綺麗ではあると思う。

あとは元に戻して終了。
冷却水がホース脱着の際に溢れたので水で洗い流す。

これまたついでに、インテークパイプのスロットルボディ固定のホースバンドのネジ山が舐めかけてたので新品に交換。

部品番号
クランプ、エアーフローチューブ　１７３１５－Ｐ５Ｋ－０００　２９１円（税抜）

画像に写ってるヘッドカバーからインテークにかけてのブリーザーボルトは廃盤の様子。

自分は純正が裂けたので数年前にトヨリングホースで代用中。

スマホのライトを元に作業したのですべての配線・ホース類がちゃんと付いてるか不安。


総走行距離２８０１４４ｋｍ