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2024年04月28日

もうちょっと…コストを…

Item: もうちょっと…コストを…
Rating: 3
Author: コンどぅー

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	3
満足している点	クレスタツアラーV以来のターボ＋MT まぁまぁ速い？
不満な点	塗装が本当に弱くて薄い。品質管理がいい加減過ぎる。樹脂パーツの素材と成型が悪過ぎ。フロントにソナー？が無い為、純正ナビが駐車時にフロントカメラに切り替わらない。　不便。内装の差し色の赤がダサい。→opで黒にした。究極は、水切れのクソ悪いドアミラー！洗車後に毎回イライラする。
総評	子供が幼いけど、ミニバンなんてダサくて乗ってられない！でも金は無い！って言う人にはピッタリな車。はい、私はそれです。スポーツファミリーカー？なんです。荷物も入るし、ベビーカーも入ります。買い物、保育園の送迎など。あとは… 「スズキ車とはこう言う車」と思い知らされました。お粗末な造り…二度とスズキの普通車は買わないと誓った。トヨタ、日産を長年乗ってきた人には無理でしたね。

項目別評価

デザイン	3 可もなく不可もなく… ３ナンバーならもっとフェンダーを張り出して欲しかった。
走行性能	3 買い物と保育園の送迎にしかほとんど使っていない為、よくわかりません。
乗り心地	2 純正のサスペンションの出来がとても良い。現在はブリッツの車高調を組んでいますが、アドバンのアルミを入れる為に仕方なく交換した。純正アルミがもう少しカッコイイ物だったらノーマルで乗れてたかも。減衰を調整して出来る限り純正に近いセッティングにした。
積載性	3 ベビーカーも積めた。
燃費	5 私は燃費が良くても悪くても全く気になりません。燃やしているので減るのが当然。
価格	4 安いから造りはそれなり。長い目で見たらコスパなんて決して良くない。そう思うのは最初だけ… 恐らく各部の劣化が早く耐久性が全く無いと思う。コスパどころか、むしろ後から金かかる車だと思う。走行5万キロ代でエンジンマウント交換とか「普通の車にはあり得ないトラブル」を多く耳にする。

その他

故障経験	無い？そりゃ走行7000キロ未満で故障があったらダメでしょッ！今までトヨタ、日産に乗って来た私には「スズキ車」がダメでした。楽しい車だからこそ新車で購入し、長く乗りたかったのにね… 残念な結果になりましたとさ。さようなら。

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Posted at 2024/04/28 23:00:03

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