| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート X (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | K13マーチと共通パーツが多いからパーツを流用できる。 |
| 不満な点 | パワーが足りない。買うならやっぱり1.2DIG-Sかe-power |
| 総評 |
扱いやすいから最初の車としてはいい選択だと思う。ただ、買うならやっぱりDIG-Sかe-power 荷物も見た目以上に積めて後席もなかなか広いので4人くらいででかけるならこれでOK! |
| デザイン |
 
3
デザインは悪くないし、エアロパーツもしっかりあるので自分のスタイルに合わせやすい。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーはない。買うのであればe-powerかDIG-Sがおすすめ。操作性は良い。扱いやすい車だと思う。
足回りガッチガチに固めましたが、すっごい乗りやすい。 |
| 乗り心地 |
5
ちょうどいい硬さ。振動もあまり無いかな？静粛性はなんとも言えない。
車高調取り付けて足回り固めましたが、乗り心地はそんなには悪くない。 |
| 積載性 |
5
結構いろいろ載せれそう、てか載せれる。流石にスナップオンのキャビネット載った時はびびった、あのクラスのコンパクトカーであれだけ乗れば上出来。
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| 燃費 |
3
リッター12キロは悪い。家族の車がハイブリッドやらだったというのもあるが、比べてみたらリッター12キロはめっちゃ悪い。これはのりかた次第。
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| 価格 |
4
中古相場が安いので購入する際はいいが下取りはクソ。
乗り潰すが吉。乗り潰す前提で中古を買うのであればお買い得な個体がゴロゴロある。 |
| 故障経験 | プラグとラジエーターファン、エンジンオイル漏れ、CVTのジャダー。 |
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