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汰太 タフト (ダイハツ タフト)  

イイね!
ダイハツ タフト
2020年式 グレード X FF 2WD 自然吸気 初めてのAT(CVT)車 保有 今風なクルマに今頃乗り始めます 51519km よろしくお願いいたします🙇 タフ&オールマイティーファンツール 軽クロスオーバー「タフト」 (2代目) 事実上先代 キャストアクティバ、ネイキッド レン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月14日

四輪駆動不整地用万能車 鈴木二三一〇型 (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
クロスカントリービークル 四輪駆動不整地用万能車 ついに手にいれました。 初度2016年1月 スズキ ジムニー JB23 10型 ランドベンチャー スチールシルバーメタリック ABA-JB23W ランドベンチャー ドライブアクション4×4 5MT 納車時走行距離 33888km エン ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月23日

カーキトラック (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
家族のクルマ  初度2018年2月 仕事用 農作業用 草刈り用 チョイ乗り用 前のS210Pを購入したのは2016年、約50万円程で手が届きやすくなっていた その頃のS510Pは全然手が届かない程高額で、安い中古車も出回っていなかった 現在、やっと手が届く価格になってきた + 親が気に入って ...
 
所有形態:家族のクルマ
2025年04月02日

カーゴ (ダイハツ ハイゼットカーゴ)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
親の車   親はストリートは古いらしく、シフトチェンジも面倒だそうで セカンドカーとして中古ウェイクが欲しかったそうですが、荷室が狭く、活用性が無いのでハイゼットカーゴにしたようです  (軽バンは便利) NAがよかったのですが、中古車で数が少ないカーキなので、ちょうどよいのが無く、ターボになり ...
 
所有形態:家族のクルマ
2019年01月26日

ボクシ (トヨタ ヴォクシー)  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
5年5ヶ月で100000km 親がC25セレナから乗り換えました ガソリンのZS煌です セレナより迫力があります 現行C27よりは見た目かっこいいのでトヨタにしたようです 新車はすばらしいですね 艶がすごいです いろんな機能があってうらやましいけど、あまり慣れたくないなと自分は思っています ...
 
所有形態:家族のクルマ
2018年07月11日

代車 (その他 代車)  

イイね!
その他 代車
代車・レンタカー   ハイタッチドライブ用 いいね! 不要です💦
 
所有形態:会社のクルマ
2025年02月19日

ジャンボ (ダイハツ ハイゼットジャンボ)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットジャンボ
親 過去所有車 親 念願・悲願のジャンボ らしく、ともに、軽やかに Light you up 働くあなたのいちばんへ。 ニッポンにはハイゼットがある。 DNGA 使いやすさを徹底的に進化     先進のテクノロジーをみんなのものに 初度2024年8月 ダイハツハイゼットジャンボ 3 ...
 
所有形態:その他
2024年08月08日

ゼノア (その他 自走刈払機)  

イイね!
その他 自走刈払機
↑自走式刈払機→背負い式刈払機 小松ゼノア BK2650DL-EZ くるくるカッター 25.4cm3 東京瓦斯電氣工業(大正〜昭和)→略→1979年 小松ゼノア→2007年ハスクバーナ・ゼノア 2002年頃購入 スベイル+エンジン揺動方式採用 新防振システムコイルダンパー採用 メインパイプ左 ...
 
所有形態:その他
2023年02月01日

丸山 (その他 自走刈払機)  

イイね!
その他 自走刈払機
↑自走式刈払機→背負い式刈払機 丸山製作所 MBS-310H 背負い式刈払機 エンジン ホンダ製GX31 31cc 1997年 世界初360°自在傾斜超小型軽量4ストロークエンジン 発売 ホンダ独自のロータリースリンガーポンピング潤滑システム等により、エンジンの傾きに影響を受けない360°自 ...
 
所有形態:その他
2023年01月29日

ブルモア (その他 自走刈払機)  

イイね!
その他 自走刈払機
2020.6.11 保有開始 総時間 185h 株式会社 オーレック 自走式草刈機 ブルモアー HR663 型式 HR663 エンジン型式 GB290PN-400 (三菱製) エンジン排気量 296cc 馬力 8.0 ps 最大出力 5.8 kW 始動方式 リコイルスタータ 使用燃料 ...
 
所有形態:その他
2020年06月25日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ ジムニー

レビュー
ホープスター ON型 4WDを祖先に持ち、SUVとは一線を画すクロスカントリービークル 現在は見た目だけ?でジムニーを選ぶ人がいるらしいが、ジムニーに失礼だと思う 乗る人がジムニーに合わせる事ができれば最高、できなければ改善パーツでカスタムなどすればよいと思う 普通の乗用車と構造が違う所がある ...
2025年10月12日

スバル サンバートラック

レビュー
機能美の極致 頂点は赤帽車・特装車 プロの道具 エンジンオイル交換怠ると火災、メタル破損の可能性 高まる トルク不足をギア比でカバー 走行中タイミングベルト切れてもバルブとピストンがぶつからないらしい 冷却水のエア抜き 手抜き厳禁 ディストリビュータレスイグニッション(DLI)のため、新 ...
2025年04月28日

日産 ティーダ

レビュー
5ナンバーサイズのコンパクカーで室内が広く1800ccのため余裕がある。 視界が良く運転しやすい。 走り方次第では燃費が良い。 内装に高級感があり良い。
2021年02月25日

プロフィール

「@さすけね さん ありがとうございます
浜通りは有難いです🙇」
何シテル?   01/03 17:02
かめかめさと申します よろしくお願いいたします ●年前から人間やってます 平成●年式 ♂ グレード: エアコン・パワステレス 全長: 18...

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ハイオクもバーターなのか? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/02 23:59:29
エンジンアイドリング不調 以前清掃したISCバルブ再度清掃とそのあと様子見した結果報告と関連する雑談 
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2026/01/02 23:20:01
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ダイハツ タフト 汰太 タフト (ダイハツ タフト)
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親の車   親はストリートは古いらしく、シフトチェンジも面倒だそうで セカンドカーとし ...
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