おNEWぅ〜タイヤ交換

こんにちは。
遠い未来ではない自分のタイヤ交換なので、興味深く読ませてもらいました♪　ましてや気になってたコンチなので・・・。
また、排水性を重視するところは、やっぱりさすがです！！

こんにちは(^^)
コンチは純正装着タイヤでしたが、１ミリも履かず売りましたので初なんです！
ドイツ車にドイツメーカーのタイヤと、ひとり悦に入る。ってやつですね（笑）

乗り心地良くなりました〜
高速もビシッと走り、やっぱりタイヤは丸なんだなぁと真円の高さを感じます。
静粛性は高くないです、不満までいきませんけど。

雨の日の万が一の時、避けられないか、逃げられるかは車の性能は変えられないですけど、タイヤ性能は変えられるので、そこは重要視します(^^)

排水萌え…以前喋ってたのを思い出しました(笑)

ドスンよりタタッの方が僕的には好みかもしれませんな！

でもカーブを走行中のあの安定感は、思わずニヤける件♪

そうそう！
僕のポロっちも左流れなくなりました！

NEROの山道は楽しい〜♩
剛直の塊！手応えあってズバズバ曲がる〜直安も耐ハイドロも含め、あの値段であの性能は凄いと思った(^^)
日曜日、楽しみましょ(^^)

ちょっと前までタイヤで悩んでいたので興味深く読ませて頂きました(*^_^*)

排水の跡は恥ずかしながら気にしたこと有りませんでした(^_^;)ちょっと気にしてみようかな・・。

サイコロさんもタイヤ選び悩んでましたよね(^^)
雨の日に水しぶきショボい車の後続には付きたくありません（笑）
見事なしぶきを上げてる車、信号待ちで並ぶとタイヤ銘柄ガン見します（笑）

僕はほとんどタイヤを意識したことありませんが
違うんですね～

四駆乗りの頃にオールテレーンでは意識しましたが・・・
ミシュランはよかった～！

タイヤによって乗り味が変わるので毎回選定に悩みながら悶えます（笑）

タイヤ重量はタイヤ性能に与える重要なファクターです。（要素なので重い＝悪いではないです）

自車は軽量ＦＦハッチなので、重量級のタイヤとのマッチングは悪いです。

だからポテンザは良い印象ありません(^^;)

ミシュランは総じてタイヤ重量は軽いですよ！

おいらも、今はP-ZERO履いてるけど、コンチネンタルの5Pが欲しい！！

評判いいし～♪

でもミシュランのスーパースポーツも気になる！！

履き替えしちゃおうかな！！

アウちろさんはお兄さんなんで、P有りＣＳＣ５ですね(^^)
僕は弟なんでP無しにしました（笑）

S4ならスーパースポーツもCSC5もイカせそうですね！

僕のお勧めは欧州グッドイヤーのアシメトリック2です。　いかんせん日本市場ではグッドイヤーブランド、鳴かず飛ばずでダメなんですけど、一度履いてみたい憧れタイヤです♪

迷ったらとりあえずブリヂストンのスタンダードタイヤにしています。
というかそれで満足してますがそろそろ他のも履きたいですのでインプレ参考にします(^-^)

迷ったらブリヂストン！
僕も国産スポーツカー時代は常に当時最新のポテンザにしてました(^^)
でも、タイヤメーカーによって又タイヤ銘柄によって、乗り味が変わることを知ってからは、イロイロなメーカー銘柄をチョイスするようになりました！でも、万が一の時や悪天候時は怖いのでアジアンタイヤは選択外～(^^;

タイヤ換えたんですね！ぼくもコンチとミシュランで最後まで悩みましたが、今回もミシュランとなりました。P付きなら、コンチにいっていたんですが、サイズがなくて。あと、コンチはスポーツ走行には少し不向きかなと。

あ、コンチは最近、阿部商会でも扱うようになったので、以前ほど強気ではなくなってきているようです。でも、ミシュランよりは高かったです(^^;;

ブリヂストンは、やっぱり重さが気になっちゃいます。

タイヤ、蟹ツアーの前に発注かけてました(^^)
たあろさんの仰るとおり、コンチはスポーツ走行よりズバッと高速走行の方に適正が振れてるみたいですね。
阿部商会でも取り扱ってるんですか！でも日本ではまだまだ高いですね～
BS、いいと思うんですが、BS取り扱い販売店（タイヤ屋さん）の印象が良くないんですよね(^^;
ハッキリ言うと、高飛車なところが鼻に付くとういうか（笑）

タイヤ重量はタイヤの走行性能に影響は与えませんが、特性には影響を与える重要なファクターなので、個人の好みですよね。
しかし、バネ下荷重が1kg違って×4個なら、与える影響を考えると僕は軽いタイヤを選んでしまいます。

なるほど～ 履き比べができるのも、
経験豊かなマサキ.くんならでは！ですね♪
大変 勉強になりました。＾＾

ところで・・・
２１５/４０から２０５/４０に変えた理由は？

えーっとですね、
215だと履きたいタイヤはなかったんですね。
205にしたら少し選択肢が広がりましたので～
Dラーに車検問題ないと回答得たので当該サイズにしました(^^)

こんばんは(^^)v

そろそろ私も交換の時期にきているので、大変興味深く拝見しちゃいました♪
やっぱ、ミシュランとコンチが候補に挙がりますね。

しかし、水しぶきに拘りがあるとは…目からウロコ…おそれいりました(^^)d

たあろさんはスーパースポーツですもんね♪
ダイじいさん、コンチなら5Pでしょうか(^^)
いやぁ、タイヤって面白いですね！
ハガキ4枚分の接地面積に命乗せると思うと、自分なりに拘ります。
雨天性能も、安全なタイヤは無いですが安心して高速走行出来るタイヤぢゃないと、僕は距離乗るのでリスクは少しでも下げたいです(笑)
緊急時に回避出来ないのか、逃げられるのか、大きな違いだと思いませんか？(笑)
自車の基本性能、少額では変えられませんが、タイヤならベーシックタイヤとの差額で安心を買えるのなら安いと思うんですよね(^^)

こんばんは！

>『タタンッ』と空気でいなす感じ
僕は、その感覚が好きですね(^^)

タイヤを替えるとき、転がり音がどうなるのかがやたら気になります。
静かなのが好みなので、あまりにうるさいとそればかりが気になって、なんだか萎えちゃいます(ｰ ｰ;)

ｲﾜｻﾝの車は静かだからいいんですよ！
僕のはガタピシうるさいので(笑)
でも、音は気になります(^^)
疲労の具合にも影響出ますしね～
でも、履いて見ないとわかんないのがタイヤ選定の難しいところですよね(^^;

こんばんは（＾＾）

ゴルフの純正タイヤがSportContact２だったのですが、ドライでもウェットでも凄く安定感がありました。
しかし、乗り心地についてはやや固いかなという印象があります。
SportContact5は乗り心地も良さそうですね。
雨天時の排水は前々気にしていませんでした（笑）

こんばんわ(^^)

ポロのＴＳＩ純正はコンチプレミアムコンタクト2(CPC2)で、ポロユーザーは左流れが顕著でみんカラでも話題となりました。
そしてCPC2が左流れの原因、というのが大きな結論となりましたね。
ですのでコンチのイメージって言うほど良くなかったのですが、ドイツメーカーのタイヤをドイツ車に履かせようという単純な思考もありました（笑）
僕は高速走行が多いので、雨でも安心（安全ではない）して踏んでいけるタイヤを好みます。　もちろん踏むというのは飛ばすという意味ではありませんよ（笑）

こんばんは～

いやぁ、興味深く読ませて頂きました(^^)

マサキさんは、かなりのタイヤ好きでしたね。

コンチもミシュランもそうですが、概ね欧州タイヤはショルダーがなだらかで、サイドウォールも丸くて扁平タイヤでも簡単にめくれるほど柔らかいんですけど、それがまた「タイヤは真ん丸」が理想って事を実感させてくれます。

それに比べて、国産メーカーは逆に角が立ち過ぎて、全体的に固いイメージが(^_^;)

それと余談ですが、欧米の企画にあわせてのサイドの刻印にも関心が湧きます。

これは「Treadwear280」ライフ性能の高いタイヤですね(^^)

またじっくり拝見させて下さい♪

こんばんわ(^^)

ジェッタに乗ってからタイヤを考えるようになりました。

前までは、ゼットのコンバーチブルにRE01やRE01Rを履いていた（オーバースペック）ぐらい、タイヤに無知でブランド信仰者（ポテンザ教）でした。

P-ZEROシリーズの中でも、NEROはCORSAに次ぐ（基本設計が）古参でしたので、欧州タイヤの中でも比較的スクエアショルダーの部類でした。

ジェッタの純正タイヤRE050はTreadwear140だった記憶があり20.000ｋｍそこそこで消費期限切れ、当時の奥さんがキレてましたね(笑)

僕は、タイヤの時間的寿命より摩耗的寿命の方が圧倒的に早く到達するので、タイヤの美味しい性能を味わい尽くせる幸せ者だなぁと勝手に思ってます(笑)

今も、岐阜羽島から一宮まで名神使い帰ってきましたが、スポコン5は煩いですね(笑)
乗り味はPS3と似てますが、まだミシュランのそれの方が静かだと感じました。

こんばんは。

我が家は、タイヤメーカーのＣＭに出ているのが福山だというだけで、ダンロップです。
タイヤはクルマの靴なわけで、変えるだけで随分走りも変わる様ですが、その一歩手前でお金が息切れ・・・。

カメラを持つ手が車体に写るのを拝見して、何となくまた東海に行きたくなりました（笑）。

まきおさん、こんばんわ(^^)
映ってますね～恋しくなって頂けましたでしょうか(笑)
ダンロップは昔セブンに乗っていた時にルマンを履かせてました。　自分の不注意と過信と天罰でスリップさせて全損させてしまいました（涙）
それ以来、夏タイヤにはダンロップタイヤと疎遠になっています(^^;)
福山効果！やはり凄いんですね(^^)
僕、石原さとみ出ていてもBSには魅かれません(笑)　
でも渕上彩夏がタイヤＣＭに出ていたら、買うかもしれません(笑)

こんにちは♪


タイヤ交換羨ましいです。
私の住んでいる地域はまだ雪が降っています(笑)
来月の今頃には交換・・・できるかな？

もう１シーズンは純正タイヤでイケそうですが、来年は楽しいタイヤ選びが待っています(笑)

こんばんわ(^^)

やっぱり夏タイヤがいいですよね！
あとみっくさんも後1ヵ月の辛抱ですね。

来年はおＮＥＷタイヤ選びですか(^^)
悩ましいですが、アレコレ選んでる時が楽しかったりしますよね♪

ちょっと先ですが、チョイスしたタイヤ銘柄またみんカラで公開されるの楽しみにしています(^^)

僕もそろそろ交換次期ですので大変参考になりました！

あとは価格との折衝ですが(^◇^;)

今日は暖かいっす(^^)
夏タイヤで伊勢志摩へ、パールロード気持ち良いよ～
タイヤ選び、値段も重要ですよね!!

お仕事お疲れ様です^ ^

年度末で、忙しいったら、ありゃしない
(>_<)

なうわん、笑いました。

コンチ…逆から読むと…！

むむむ（笑）

仕事、忙しいですよね(>_<)
今期の事業計画完遂と来期の事業計画練り練り〜吐きそうです(>_<)
今日はリフレッシュしてきました(^^)
ナウワン（笑）
どうぞお使い下さい〜♩

相変わらず、イヤラシイ人ですね（爆）

タイヤさん おnewになったんですね～
乗り心地もよくなりましたか？
わたしもただ今検討中です。
まっ！わたしの場合スポーツタイヤとかは必要なく静かで燃費よく長持ちってのが一番かもしれません。タイヤ性能よりただただ福山さんで決めてしまいそうです(笑)

そうそう、福山さんのドームツアー４月20日京セラドームのチケットがひょんなことから入手できたので行ってきまーす(*^^*)

乗り心地よくなりましたよ(^^)
おにゅうは運転もしやすいです。
あれ？福山熱は冷めたんぢゃないですか？
なんたか、オッサンになったなぁとかポロッと言ってませんでしたか？(笑)
僕は竹野内豊が好きです、かっこいい～(^^)v