マサキ．のブログ一覧

昨日はツレと二人で新舞子に行ってきました。場所によっては雨がパラつく中、今回も多くのクルマが集まっていました。













Ｒ129は好きです。今ならシレッとノーマルで乗るのが格好いいです。













小学生の頃、近所のおじさんが同型のセリカに乗ってました。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



BCNR33型GT-Rセダンは数台おみえでした



32Ｚは昔2台乗り継いだ思い出深いクルマです





コスモのタイプＥの内装はうっとりします



アコードクーペ、CA6型CB6/7型。格好良いです



最近、ふなっしー好きです（笑）





その後は、気になるクルマの試乗に行きました。



ルーテ4の900ｃｃマニュアル。3気筒ターボは、ツレと店長さん乗せても過不足なく走りました。
が、最大出力90ps/最大トルク13.8kgmなので、登坂ではギアを下げないと失速します。
動力性能に余裕が無いので左手左足を積極的に動かさないとダメですね。

208万円の車両価格から、ナビやら好きなオプション選択すると300万円OVER。
さすがフランス車。たいしたオプションを付けた訳でもないのに単価/工賃が安くありません。
値引きの大きいＶＷのつもりで臨むと、総額金額見て希望もシボミます（笑）

ルーテシア0.9ＭＴ、愛知県ではまだ1台しか成約していないそうです。
試乗にはたくさん来るが、誰も買っていかないとのことです(^^;

久しぶりのマニュアルは楽しかったですよ。トランスミッションは日産製で、マーチのＭＴみたいに、シフトフィールはグニュグニュですが。ちなみにエンジンはルノー設計の日産製。
メカ的にストーリーはありません。　でも、割と本気で検討中です。

最大の問題は、延長保証に加入しても走行100.000kmまでの制限であること。
10万km走るのに、僕は3年もかからないのが悩みどころ。通常保証は3年/60.000kmでどちらか早く到達した時点で保証切れ。
ルノーの店長は「過走行ルーテシアの人柱になってください」とのこと。

嫌ですよ。。（笑）