マサキ．のブログ一覧

日曜日は、鈴鹿のストラーダさんに行きました。
足廻りからの衝撃が激しく、見てもらったらアッパーマウントがつぶれていました。



この距離で無交換なので当然でしょうか。



ビルシュタインショックからはオイル漏れも無く問題はなさそうなので、考えていたザックスパフォーマンスプラスは不要、ブッシュ交換にしましょうと、宇宙人さんの提案にお任せしました。
部品発注後に連絡をいただくことにして、ショップを後にします。

時間もあるので、一度行ってみたかった東海道五十三次の47番目の宿場である「関宿」へ寄り道します。





ひな祭りの時期でしょうか、ところどころの家屋の中にに雛飾りがあります



明治時代のお雛だそうです



大正時代のお雛だそうです



江戸時代のお雛だそうです



桶屋さん、中で職人さんが桶作りをされています



古い町並みがよく保存されています









高札場の跡に郵便局



自宅から意外と近い場所に、魅力的な宿場町があったなんて、行って正解でした









祭りに使う山車を収める倉庫



旧家の中にVW



よい気分転換になりました(^^)

土曜日に、休業中のいなりん亭へ行ってまいりました。
いなりん号で使用されていた、フロアマットを頂きました。
シーブルーのボディカラーによく合う、お洒落なブルーマット。
ありがとうございました(^^)



米澤さんも、ゴルヴァリで到着～　THULEのベースキャリアやLED化を見せてもらいました



晩ご飯にと、むすめちん・むすこくんも一緒に6人で、餃子が美味しいとお勧めの中華に行きます。米澤号と2台で～



お店に着くと、待ち行列がすごく人気の程が伺えます。



餃子はもちろん、みんなでシェアして美味しく頂きました（＾＾）
ダーリンさん、ごちそうさまでした。



いなりん亭に戻り、コーヒーをよばれます。
純和風の高級旅館は、毎度のこと居心地がよろしいです。





米澤さんより、高級いちごもいただきながら、談笑して楽しい時間も終わりました。



また、みなさんで集まりましょうね～♪

昨日はツレと二人で新舞子に行ってきました。場所によっては雨がパラつく中、今回も多くのクルマが集まっていました。













Ｒ129は好きです。今ならシレッとノーマルで乗るのが格好いいです。













小学生の頃、近所のおじさんが同型のセリカに乗ってました。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



BCNR33型GT-Rセダンは数台おみえでした



32Ｚは昔2台乗り継いだ思い出深いクルマです





コスモのタイプＥの内装はうっとりします



アコードクーペ、CA6型CB6/7型。格好良いです



最近、ふなっしー好きです（笑）





その後は、気になるクルマの試乗に行きました。



ルーテ4の900ｃｃマニュアル。3気筒ターボは、ツレと店長さん乗せても過不足なく走りました。
が、最大出力90ps/最大トルク13.8kgmなので、登坂ではギアを下げないと失速します。
動力性能に余裕が無いので左手左足を積極的に動かさないとダメですね。

208万円の車両価格から、ナビやら好きなオプション選択すると300万円OVER。
さすがフランス車。たいしたオプションを付けた訳でもないのに単価/工賃が安くありません。
値引きの大きいＶＷのつもりで臨むと、総額金額見て希望もシボミます（笑）

ルーテシア0.9ＭＴ、愛知県ではまだ1台しか成約していないそうです。
試乗にはたくさん来るが、誰も買っていかないとのことです(^^;

久しぶりのマニュアルは楽しかったですよ。トランスミッションは日産製で、マーチのＭＴみたいに、シフトフィールはグニュグニュですが。ちなみにエンジンはルノー設計の日産製。
メカ的にストーリーはありません。　でも、割と本気で検討中です。

最大の問題は、延長保証に加入しても走行100.000kmまでの制限であること。
10万km走るのに、僕は3年もかからないのが悩みどころ。通常保証は3年/60.000kmでどちらか早く到達した時点で保証切れ。
ルノーの店長は「過走行ルーテシアの人柱になってください」とのこと。

嫌ですよ。。（笑）