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整備手帳

作業日：2024年1月15日

セラミックファンヒーター取付

Item: セラミックファンヒーター取付
Author: 箱リトル

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アウトランダーPHEVはメーカーオプションのPTCヒーターをつけてない限り、EV走行での暖房は不可能です。
水温が50度くらいになるのを見計らってHV走行とEV走行させると暖房も使えるし低燃費にはなりますがやはりEV走行でもヌクヌクしたいよね？

というわけでなるべく小型かつ安いセラミックファンヒーター調達。
お値段¥1980

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大きさは500mlのペットボトルと比較してもこんな感じ。
こんな小ささでも500wだとか。

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このヒーターは転倒防止スイッチがないので転倒しない機構を考える必要があります。
ちょうど曲げ金具落ちてたのでこんな感じに接着…のはずが剥がれたので小さなビスで留めました。

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シート側はマジックテープ機構を。
これで冬季以外は取り外しもワンタッチ

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いきなり取り付け後。
フロアからは少しだけ浮いてます。また、パワーシートスライドにも干渉しない。

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取付拡大図。
ヒーター本体は何故か一部だけ外装パネル外せるようになってたのでビス留めしやすかった。

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真上から。運転ポジション的にも邪魔にならない。

※作業中なのでツッカケです。
運転時はかかとのあるもの大事

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横から。
ヒーターは中央にあるので足には干渉しません。

※作業中なのでツッカケです
運転時はかかとのあるもの大事

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全体図。
ヒーターのスイッチはON固定とし、アウトランダー側のAC電源スイッチで制御します。
エンジン稼働時のヒーターの熱量から比べるとかなり頼りないですがこれでもシートヒーターハンドルヒーターと組み合わせれば無音でヌクヌク。

※マットの重ね置きはやめましょう

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「ごみ処理施設に持ち込んだ時に車重を測るんですが、まさかの空荷で2トン！実測で2トンって考えるとよくあの燃費出てるなぁ…」

何シテル？ 05/09 21:11

箱リトル

箱リトルです。よろしくお願いします。昔岐阜の山奥をリトルカブで走り回っていた人です。酷道、廃道、林道、隧道、廃墟大好き写真も好きです

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