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まおうアニキの"まおう初号機" [スバル WRX S4]

パーツレビュー

2020年8月14日

スバル(純正) スバルハイトルクCVTフルードリニアトロニック用  

評価:
5
スバル(純正) スバルハイトルクCVTフルードリニアトロニック用
4年半、4万キロを超えたのでCVTフルードを交換しました(^o^)/
チェーン専用CVTフルードはスバル純正だけで社外品は金属ベルトと共用&ライフが短いので相性と今後の事も考えてこちらを選びました♬
価格も社外品と比べるとちょい高いですが交換する価値は非常に高いです(・ω・)ノ

詳しい内容は整備手帳を参照してくださいね♬
https://minkara.carview.co.jp/userid/2893620/car/2504060/5956823/note.aspx

ディーラー判断で断られるケースもありますが、距離と使用状況を考えて自分から「交換したいです!」と言ってみる事も良いかと思います(≧▽≦)

ドレンアウト半分交換でも効果てきめん!
10万キロ間近なら全量交換が良いでしょう(≧▽≦)
リニアな加速が復活しますよ♬

因みにCVTフルードは出光興産で製造されてるのでアニキご用達のエンジンオイルと一緒のメーカーさんです( ̄▽ ̄)
  • いつもありがとうございます(≧▽≦)
入手ルート実店舗(その他) ※スバルDラー
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この記事へのコメント

2020年8月14日 16:26
スバルしいヘアトニックに見えたのはオギだけ弟子ょうか?( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2020年8月14日 16:30
それでは師匠にはスバルらしい育毛トニックを送っておきま師匠~( ̄▽ ̄)
2020年8月15日 17:11
初コメで失礼します。
いつもこっそり拝見しています^^
今回交換されたCVTフルードは、インプレッサなどに使用する
「スバルCVTフルードリニアトロニックII」ではなく、
300ps対応の「スバルハイトルクCVTフルードリニアトロニック用」ではないでしょうか?
2種類あると聞いたことがあったので(;'∀')
コメントへの返答
2020年8月15日 21:43
こんばんはアニキっす( ̄▽ ̄)

はい!そうでしたね(笑)
スバルハイトルクCVTフルードリニアトロニック用の方でした(^o^)/
訂正させて頂きます!
ありがとうございます(≧▽≦)

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「@たかたく ありがとうございます(^o^)/コロナなってから1年以上ぶりの球場来訪なのに当たっちゃいました( ̄▽ ̄;)運ならどんどんあげますよ( ̄▽ ̄)」
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