何シテル？

本庄前にTC1000。3年振りじゃんW

次はtc1000

本庄ライチャレ第４戦、申し込みしました！

何してる？
ぐるぐる回ってるw
https://t.co/QRpQxgLhsT

SLK55 AMGの屋根(カプチでは3分割になる所)シーリングクラックで雨の中走るとら、軋みで車内にボタボタ浸水w
お値段120万円とは恐るべしwww
因みにバリオルーフアッシは230万でございます。

因みに後部霧灯不良なのに、検査表は尾灯不良に分類する始末ww
まあ、相手もニンゲンだから……ね。

習志野でbクラス車検通そうとしたら、後部霧灯左がつかないからと落検。
この車はこれで類別型式とってるので、年配の検査員に抗議したら謝られたw
最近若い検査員が多いから自衛は必要。
知らんのだ、色々とww
奴らならamgの無改造マフラーでも落検させそうだwww

まあ、T社系スーパークーラントも信用してないけどね。
距離走って部品が高いので……なんて言うなら乗らないか買い換えすればいいのに、と思う。

測れ測れ。

ちゃんとガラス制有名メーカーのビュレットを購入して計測。ワコーズトリモチは優秀w
計算して1.5mmメタルガスケットを発注。

シリンダはホーニングでいけた！
ラッキー！！

加工屋さんへ。
今回のエンジンは当たりだったようで、もしかしたらホーニングで行けるかも？との事。
一万円でいいモノが買えたww

加工屋さんへ。
今回のエンジンは当たりだったようで、もしかしたらホーニングで行けるかも？との事。
一万円でいいモノが買えたww

どうせ掘るからいいんだけど、気になるからボアとピストン計ってみる。

５月は雪に閉ざされていたため、リベンジしました。有名な？ロケーションw

一万円で買ったエンジンだけど、掘るベースにしてはかなり程度いいかも。
水管理もオイル管理もわるくなかったんだな。

前期ブロックはピストンクーラーついてないんだ。

とりあえずエンジンかかってロードテストまで完了！

ダイオードはアナログテスターで比較して生きていましたが、接点がガビガビで外して清掃。再はんだ。基板回路もヤバげな所を修理。

元メルフタイプ抵抗がいた周りの基盤の線も逝きかけてたのでなんとか修理してみまんた。
怖いのでコーキング。