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Ken_sのブログ一覧

2025年06月20日 イイね!

ホンダのR

ホンダのR最後のNAタイプR(FD2)と比べると、全く違う車。
でも不思議と、タイプRらしさは共通してると思います。
定年退職する頃には買えないジャンルと思い決意。
Posted at 2025/06/20 11:04:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年05月14日 イイね!

ありがとう

ありがとう2018年から4万km、トラブル無く楽しく過ごせました。
家族ウケも良く、気持ちよく走れる相方でした。
308に不満がある訳ではないですが、私の人生最後?の車への乗り換えを決意しました。

最終的には、整備等でお世話になったディーラー様に買取り頂きました。
綺麗すぎる!とお褒め頂きました。
次のオーナー様に可愛がられることを祈ります。
Posted at 2025/05/14 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月03日 イイね!

38000km

38000km未来の自分への回想も兼ねて、久々に。
早くも所有してから約6年38000km。
たいしたトラブル無く、びっくりする程快調。
ボディーのヨレ感、エンジン異音や漏れ的な不具合も無い。 ブレーキフルードタンクに微量の滲みはあるが、問題ないレベル。
各フィルターを定期交換し、ミカドオイルを3000kmで交換してるくらい。 しかもユーザー車検。
バッテリーも中華充電器でチャージしながら、今だに無交換。 案外丈夫い。

ただ、飽き性の私はFL5が欲しくて仕方ない…いろんな意味で買えませんが…
308は1世代前の車の割に、致命的な負けは感じず、今でも早朝の山に向かう時は、ワクワクできる愛車です。
少し前にタイヤをSC6に変えたが、なんとなく見た目がPSのほうが好きかな…いずれも良いタイヤです。

スイフトファイナルや、シビRブラックや、なかなかそそる新車たちの誘惑が絶えず…
でも、過酷な夏も終わり、ターボ車に優しい冬が近づき、改めて308を楽しんでいます。

以上、つぶやきです。




Posted at 2024/12/03 21:45:45 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年11月14日 イイね!

軽量270馬力

見た目は普通のHB車。見る人が見れば、そのタイヤの太さと、不釣り合いなFブレーキから、普通ではないことが想像できる車。
今や珍しいドッカンターボの類。
公道では完全に持て余すパワー。
でも、のんびり流しているだけでも、なぜか気持ちの良さがある。
峠に行けば、間違いなくVABより速い。(私の技量では)
同じくらいの車重のFD2と比べても、有り余るストッピングパワー。
FD2およびVABの弱点の両方が無い(と私は感じる)
しかしながら、残念な点はエンジン特性にドラマが無い。
(FD2やVABには個性的なドラマがあった)

結果的には、ドッカンフラットトルク+軽量高剛性な車体+過剰なブレーキにより、意のままに走れる感じ。
そして3ペダル6MT。

FFターボに飽きるまでは、大切に乗っていきたいと思います。

次はFRの6MT(GR86)かな。。。
Posted at 2022/11/14 03:17:07 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年12月27日 イイね!

冬休み

冬休み在宅ワークも終わり、束の間の冬休み。まずは手始めに、矢作ダム方面にある串原に。
最近のお気に入りコース、なんせ交通量がやたら少ない…
瀬戸から363号を明智方面に、県道11号を経て、ささゆりの湯で一休み。帰路はそのまま11号を矢作川に沿って豊田方面へ。
交通量少なく、気持ちよくドライブ。
今日は、矢作川沿い走行中、青いR34が前にいたので、いい感じの排気ガス匂をかぎながら、適切な車間を保ち追従。猿投GRを経て帰路に。途中、先代様に前を譲り敬意を払い帰宅♪ また年明けたら行こ…
Posted at 2020/12/27 21:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[パーツ] #WRXSTI 純正加工強化ブローオフバルブ http://minkara.carview.co.jp/userid/2896080/car/2506506/9047552/parts.aspx
何シテル?   03/05 23:49
FD2 → VAB 次は308GTIに。 VABは、わずか1年の付き合いでした。 2018年から、2025年春まで約4万kmを308と過ごしました。 人生最後の...
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