• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Ken_sのブログ一覧

2025年08月16日 イイね!

400km走って。

400km走って。愛知県は暑い、とにかく暑い…
FL5の発熱量も私の所有した車の中では過去イチに熱い…
駐車する度にボンネット開けたくなります。
しばらくの間、ボンネット裏の雨水受け?を外して乗っていましたが、黒いアウトレットが樹脂なので、熱で溶けないか不安になり、戻しました。
某動画で見た、アキュラインテSのボンネットインシュレーターが手に入らないものだろうか…

まだ慣らし中なので3000rpm 縛りですが、少しずつ慣れてきました。
室内ガタピシ音をやっつけるのに、暫くかかりそうです 笑

今日、初めて高速乗りましたが、80kmあたりから6速のまま軽く踏むと、スルスル〜っと、あっというまに、後続車が見えなくなりますね。
まだまだ能力の3割くらいしか使ってませんが、この先が楽しみです。

あと、エンジンルームは激アツでも、室内は寒いくらい冷房効きます。やっぱ新しい日本車、さすがだなぁ。


Posted at 2025/08/16 11:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月20日 イイね!

ホンダのR

ホンダのR最後のNAタイプR(FD2)と比べると、全く違う車。
でも不思議と、タイプRらしさは共通してると思います。
定年退職する頃には買えないジャンルと思い決意。
Posted at 2025/06/20 11:04:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年05月14日 イイね!

ありがとう

ありがとう2018年から4万km、トラブル無く楽しく過ごせました。
家族ウケも良く、気持ちよく走れる相方でした。
308に不満がある訳ではないですが、私の人生最後?の車への乗り換えを決意しました。

最終的には、整備等でお世話になったディーラー様に買取り頂きました。
綺麗すぎる!とお褒め頂きました。
次のオーナー様に可愛がられることを祈ります。
Posted at 2025/05/14 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月03日 イイね!

38000km

38000km未来の自分への回想も兼ねて、久々に。
早くも所有してから約6年38000km。
たいしたトラブル無く、びっくりする程快調。
ボディーのヨレ感、エンジン異音や漏れ的な不具合も無い。 ブレーキフルードタンクに微量の滲みはあるが、問題ないレベル。
各フィルターを定期交換し、ミカドオイルを3000kmで交換してるくらい。 しかもユーザー車検。
バッテリーも中華充電器でチャージしながら、今だに無交換。 案外丈夫い。

ただ、飽き性の私はFL5が欲しくて仕方ない…いろんな意味で買えませんが…
308は1世代前の車の割に、致命的な負けは感じず、今でも早朝の山に向かう時は、ワクワクできる愛車です。
少し前にタイヤをSC6に変えたが、なんとなく見た目がPSのほうが好きかな…いずれも良いタイヤです。

スイフトファイナルや、シビRブラックや、なかなかそそる新車たちの誘惑が絶えず…
でも、過酷な夏も終わり、ターボ車に優しい冬が近づき、改めて308を楽しんでいます。

以上、つぶやきです。




Posted at 2024/12/03 21:45:45 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年11月14日 イイね!

軽量270馬力

見た目は普通のHB車。見る人が見れば、そのタイヤの太さと、不釣り合いなFブレーキから、普通ではないことが想像できる車。
今や珍しいドッカンターボの類。
公道では完全に持て余すパワー。
でも、のんびり流しているだけでも、なぜか気持ちの良さがある。
峠に行けば、間違いなくVABより速い。(私の技量では)
同じくらいの車重のFD2と比べても、有り余るストッピングパワー。
FD2およびVABの弱点の両方が無い(と私は感じる)
しかしながら、残念な点はエンジン特性にドラマが無い。
(FD2やVABには個性的なドラマがあった)

結果的には、ドッカンフラットトルク+軽量高剛性な車体+過剰なブレーキにより、意のままに走れる感じ。
そして3ペダル6MT。

FFターボに飽きるまでは、大切に乗っていきたいと思います。

次はFRの6MT(GR86)かな。。。
Posted at 2022/11/14 03:17:07 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[パーツ] #WRXSTI 純正加工強化ブローオフバルブ http://minkara.carview.co.jp/userid/2896080/car/2506506/9047552/parts.aspx
何シテル?   03/05 23:49
FD2 → VAB 次は308GTIに。 VABは、わずか1年の付き合いでした。 2018年から、2025年春まで約4万kmを308と過ごしました。 人生最後の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

     12
3456789
101112131415 16
17181920212223
24252627282930
31      

リンク・クリップ

エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用 / 2676 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/29 09:46:48
エーモン静音計画ダッシュボードモール装着 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/29 08:32:16
納車15分でTVキャンセル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/24 15:18:06

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
人生最後の趣味車として。 子供がチャイルドシート時代はFD2、海外赴任でやむ無く手放し、 ...
プジョー 308 (ハッチバック) プジョー 308 (ハッチバック)
スバルからプジョーへ
スバル WRX STI スバル WRX STI
VAB d型。12月納車です。

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation