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カリタツヨシ@L175vの"【L175v ムーヴvan 】" [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2024年5月17日

ブレーキローター&パッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前近くの某ップガレージにて見つけて買っておいた、未使用中古品の2品。
D-sportのスリットローター、ソリッドディスクタイプ(L235sエッセ用?)
と、Project μ bestop(純正同等品)
合わせて20000弱?(記憶曖昧)
2
外して掃除してシリンダー戻して
3
あら、カッコ良い?
効き具合ですが、相変わらずブレーキラインは純正のゴム製なので良くわかりません。
音はうるさくなりました。ダストも増えました🤣いーのいーの
単純に効きを良くしたい、容量増やしたいのなら、パッソやルーミーの純正ブレーキ流用の方が良さそうです。
バネ下重くなっちゃうけどね。

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