シュピーゲル リフトアップ用 全長式車高調！ 本日は、サゲリイです！

普段は、車高調で 3インチ上げてる アゲリイですが！

本日は、普段より 2.5インチ程下げてる サゲリイです！

乗り心地に変化がないか下げてみました！
テスト走行しましたが特に変わりなしでした。

フロント側
私のツイン スプリングなら さらに4㎝程 下げれます。
シングル スプリングなら 4㎝以上が可能ですね！

リア側
短いスプリングを持っていないため、プライマリースプリング、アジャスター、スペーサーを抜いただけです。
少しだけ ショックの底突きがあります。
(私がショックを改造しているため ショックの全長を現状より短くできないためです)

いつも通りの調整で車高調のブラケットを固定してますが
凄いネガキャンになりました！
(最初から製品に長穴加工済、上側キャンバーボルトに変更)

普段の 3インチ上げなら 0度ぐらいなんですけどね。

ローダウンして ネガキャン仕様で マッドタイヤ装着して！
こんな仕様も面白いかも？ ですね！