クラウンクロスオーバーに乗って今のトヨタを憂いて衝動買いしてしまいました。(僕には合わなかっただけの事です。)
と、言うても偶然が重なった(ディーラー車ワンオーナー、ユーザー下取で、職場の近所で売っていた)というのもあります。
低走行(22,896km)の割に外装が前オーナー様によって大分オイタされているので時間を掛けてゆっくり綺麗に仕上げて行きたいと思います。とはいえ、修復歴なし(フレームは良い状態)&補修歴もなしです。
話によるとご高齢の方が2003年に新車で買われてから、引退されて下取られた素性の良いお車だそうです。
サイトに掲載数週間の間に問合せ十数件、現車確認2人されたそうですが外装の難に破談になってたそうで。
個人的にはそんな話も何だか可哀想で情が湧いてしまったのもあります。最も新車販売店の同じ店舗でこの距離の車体が出ることはもうほぼ無いでしょうし、車体35、車検整備2回&3年間距離制限無の保証付で約60とは不人気車の宿命でしょうか。
前オーナーとは見てこなかった遠出も含めて可愛がってやろうと思います。
燃費が悪い？今のハイブリッドバッテリー交換&馬鹿デカタイヤよりレグノ履かせても安いし、総合的に見ればランニングコストは悪く無いんだからねっ！！(故障しない事を祈る)
私の車歴は全て何故か、評判芳しくないD-4エンジン(型番-FSE)ですw
まだまだ私も若僧でこれに乗ってると返納した祖父から貰って乗ってる孫にしか見えないかもしれないので、｢クルマがオーナーを誇ってくれる｣様にコイツに似合う人間になりたいです。
