愛車紹介 - プログレ
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注目の愛車
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fairwindy30c
24年で約32万キロを走りましたが、経費面も考えながら、できるだけD ...
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Racco
プログレは、自分の考えるセダンの理想が具現化されています。 デビュー ...
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mj11jm
旧車とも呼べない、過走行車のトヨタ・プログレ です。令和4年11月時 ...
愛車一覧
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マルオちゃんの"なし"
以前から欲しかったプログレを中古車サイトで、割とリーズナブルな値段で発見、ディーラー中古車で、外装、内装は現状渡しのアウトレット商品でした。ロングラン保証も付いてるのも決めてで、ボディカラーも見た事ない色だったので購入に踏み切りました😅 NC250を探してましたが、NC300を買う事に。 走 ...
- グレード
- NC300(AT_3.0)
- 所有期間
- 2023年9月23日~
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おふじふじの"🅿️2号"
トヨタ産業技術記念館に展示していたのと同じカラーの個体が出てきたので学生ながら人生2台目のプログレを購入してしまいました。 前期NC250ウォールナットグリーンマイカメタリック×OPベージュ本革です。 やはりプログレは不思議な魅力がありますね。 68460km〜
- グレード
- NC250_ウォールナットパッケージ(AT_2.5)
- 所有期間
- 2025年12月7日~
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Racco
プログレは、自分の考えるセダンの理想が具現化されています。 デビュー前から 雑誌でスクープ記事を見たりしながら注目していました。そしてそれから約十年後に、手にすることができました。 細かい弄りを楽しみながら乗っています。 【記事投稿予定】 AC温風化,ハイマウント不点灯 NC250 ダークレ ...
- グレード
- NC250(AT_2.5)
- 型式
- GF-JCG10
- 所有期間
- 2007年6月3日~
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一般オタクAの"おプー"
5ナンバーサイズセダンという今や稀有な存在の中でも、一際異彩を醸し出しているかもしれない車
- グレード
- NC250iRバージョン(AT_2.5)
- 所有期間
- 2022年10月9日~
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コペ林の"プログレさん"
11年連れ添ったコペンからの乗り換えです。 そもそも、小学生ぐらいから、その独特の世界観に興味があったプログレ。 そして、その後のクルマ好き人生において好きになっていった1JZエンジン。 コペンの将来性(走行距離や機械式デフ、二人乗りであること等)に限界を感じ、穏やかなクルマへの乗り換えを検討 ...
- グレード
- NC250 プライムセレクション
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kobayasi
普段乗りに、プログレ買いました! 発売当時はプログレよりブレビスの方が好きでしたが、年齢を重ねてプログレの良さが分かるようになりました笑 ゆったり乗るのに良いです! 28,774km~
- グレード
- NC250(AT_2.5)
- 型式
- GF-JCG10
- 所有期間
- 2022年11月14日~
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Shibashiba
ディアマンテとかいう神の車に乗ったせいで、高級セダンにハマり、社会人になってドマイナー高級車を買った男。 プログレ情報少なすぎぃ! コペンにも乗っています。
- グレード
- NC300iRバージョンウォールナットパッケージ(AT_3.0)
- 所有期間
- 2026年4月1日~
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プログレ062
デビューから約27年、生産終了から約18年、そろそろネオクラの仲間入り?私のプログレは2005年1月初度登録の今年ハタチのパールホワイトのNC250ウォールナットパッケージです。以前81クレスタ、90マークⅡに乗っていてまたトヨタ直6セダンに乗りたいと思い、今やプレ値になりつつあるマークⅡ三兄弟は ...
- グレード
- NC250_ウォールナットパッケージ(AT_2.5)
- 型式
- TA-JCG10-AEAVHW
- 所有期間
- 2020年3月31日~
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babboricco
トヨタ プログレ(2台目)を大切に乗っています。 レーダークルーズコントロール搭載の希少車です。
- グレード
- NC250(AT_2.5)
- 型式
- TA-JCG10-AEAVH
- 所有期間
- 2024年3月29日~
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