KeitaBenjaminのブログ一覧

また、ショボーン(´・ω・｀)です。

以前、ヒロ@SUZUKIさんの「謎の配線」について
整備手帳を読んだ時に衝撃を受けましたが
今度は
左舷さんの「サブウーファーバッ直取付」の整備手帳を読んで
また衝撃を受けてしまった。

エンジンルームの配線グロメットの穴
私はブスっといきましたが
この突起↓は後で配線通せるように「栓」になっているそうですorz

今さらどうこうできないので
ただ、うなだれる。。。

今回ZC33Sのホイールを
初めて交換しました。

前にもジャッキアップしてるし
そんなに時間はかからないだろうと
青空見ながら作業開始。

問題なくジャッキアップまで完了して
ホイールを外そうと。。。

ん？

クロスレンチが合わない。
(*￣0￣)/ オゥッ!!
こいつ19mmだ！

クロスレンチは21/19/17mmが付いているから
19mmに合わせればいい。
でも、トルクレンチは
19mmのホイールナットソケットが必要です。

ん～確かあったはず。。。
と
家の中を捜索開始ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛

結果、買わなくても
19mmソケットありましたが
ちょっと短い。

ソケットが短いと
左フロントタイヤ、右リアタイヤを締める時
手の甲がボディに当たりそう（いや当たった）なので
作業性が良くない。

このシルバーが19mm

青が17mm、赤が21mm(ロング)

別に気を付けて作業すればいい話ですが

いづい

新たに19mmホイールナットソケットを買うか
ナットを19mmから17mmに変更するか
前にも書きましたが
スイスポのリアのジャッキアップポイントは
フックなのでちょっと心配。
でも、ジャッキ当てやすく、軽すぎて
リアのタイヤ交換作業は軽快ですｗ

交換後の全体画像

※この角度で見たフロントバンパー面白いｗ

昨日
ブレーキラインを通しているボディ穴に
グロメットを付けましたが
裏表が逆なんですよね(;´Д｀)


でも、家にあったヤツは
表側の径が小さいので
外側から素直に作業するとこうなる。

表と裏で径が異なる↓

まあ
たまたまあったヤツが
使える径だっただけ
運がよかったと思いたい。

でも、絶対に段差部分に汚れが溜まるな。。。

たぶん今回使ったのは
メーカーが細田電機のものです。
（刻印があった）

もし変えるなら
裏表の径が同じの
共和化学工業所のものにしたいですね。

値段は100円（リンク）

スズキ車ユーザーで
定番ネタ？の
ゴムブッシュ（グロメット）取り付けを
冬に向けて自分もやろうとかなと思っています。

まだ、買ったスタッドレスは倉庫ｗ

取り付ける穴は
タイヤハウスを見ると
目につくブレーキラインの穴
ここです↓

融雪剤で溶けたビチャビチャ道を走行をしたり
汚れたタイヤハウスを洗う時にホース向けたら
エンジンルーム内に水が入り込みそうなので
気にならないように取り付けたいと考えています。

ふと、思ったのは
・SUZUKI スイフトスポーツ ZC32S　（参照元）

→カバー切り欠き　フレーム下

たまたま、前で信号待ちしていた車が
日産のミニバンでルームミラーに
自分の車が写っているのが見えました！

日産の車を乗っている人は
いまさらな話ですが
後続車からでも視認性いいですねぇｗ
（夜だからバックライトの影響だと思います）

日産の「スマート・ルームミラー」
ちょっと興味が沸いたので調べてみました。

利点
・夜間でも明るく見える
・後続車のライトが眩しくない
・通常より視野が広い

スイフト的には
あのリアドアノブ部分の死角を補うのに
有効かもしれないですね。

でも、カメラの位置的に
車の横は把握できないので
マツダなどのBSMの方がいいかも？
（スズキ以外は搭載車あり）
もし、スイスポに
スマート・ルームミラーを搭載させようとした時
そんな製品あるか検索してみたら
「MR-201」というのを見つけました。

警察で採用されるメーカーらしいです。

これ読んでみると結構ハイスペックｗ
・前後撮影のドラレコ
・駐車時も録画し続ける
・モニターはタッチパネル
・部分液晶ではなく、全液晶
・保安基準パス

価格は安心の54,000円（先行販売終了）
たけぇ～

難点
・GPSがない
・フロントカメラが位置的に干渉しそう
・リアまで配線必要（当たり前ｗ）
・適合は現状トヨタのみ