| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
独特な外装と豪華な装備に満足しています♪ 時々、雪国に遊びに行くので 4駆にして良かったなぁと思うのと コンパクトなのにしっかりとSUVとしての 機能性がある事に満足しています。 |
| 不満な点 |
内装のチープさは価格的に仕方ないので 貼り付けカスタムで誤魔化していますが 異音が非常に多いのが最近の悩みです（笑） 原因不明して解決したいと思います🙌 |
| 総評 |
丸2年乗った感想です。 HVの4駆でリッター20以上は走れますし 高速道路での加速も1.5ℓにしては充分。 個性を求めつつも買って後悔しない 1台だと僕は思います。 内装、異音、静粛性は価格相応なので 文句を言うならワンランク上の車にするか 徹底的に改善するしかありません（笑） 自分の使用目的にはピッタリな車ですし 使い勝手の良い魅力的な1台だと思います♪ |
| デザイン |
 
4
ZグレードはフルLEDなのと
外装のヘッドライト、デイライトが お気に入りです。 内装のブラウンのケバケバが 無ければもっと良かったでく（笑） |
|---|---|
| 走行性能 |
4
4駆だからか少しコトコトと
突き上げ感はありますが 山道でも雪道でも楽しめます。 GRの剛性パーツを取り付ければ もっと楽しめそうです（笑） 高速道路では少し静粛性に欠けますが 価格的に充分だと思います♪ |
| 乗り心地 |
3
シートヒーターとハンドルヒーターで
冬も快適ですし乗り心地は悪くありません♪ HV特有だと思うのですが 停止時のブレーキが繊細（笑） |
| 積載性 |
4
後席が倒せるので大体の荷物が乗ります。
純正タイヤの18インチ4本は余裕で詰めますし 小型の家電や家具、長物でも大丈夫です♪ |
| 燃費 |
4
HVの4駆でどんな運転をしても
リッター20以上なので最低500キロは 走れて割と経済的だと思います♪ |
| 価格 |
3
総額は割と高めでしたが
オプションとカスタムで 豪華に見せる事も出来ます♪ グッと価格を抑えるなら Gグレードもありますし 走行性能が変わる訳ではないですし 見た目もそこまで変わらないので 幅広いユーザーにウケると思います。 |
| 故障経験 |
丸2年乗っても故障らしい故障はありません。 気になるのはやはり、内装のパネルからの異音… 至る所から鳴りだしているので要改善です（笑） 内容が重複している可能性があります。 ご容赦ください＜(_ _)＞ |
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