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2021年9月に正規ディーラー系列のとある店舗からアバルトを購入して1年ちょっとが経ちました。
同じアバルトオーナーの方と仲良くさせていただく機会も増え、色々カスタムされているアバルトを見ると、お財布の範囲で色々手を加えたくなるのが人情と思うのですが、出入りしている店舗（旗本自動車H店と仮称させてください）の入庫NG基準が厳しいこと、その他対応等に色々悩んでいます😞

旗本自動車のレギュレーションとして、「走りに関するパーツの販売、取付は一切行いません」「事前の連絡なしに取付・交換した際、入庫NGになります、交換前の状態に戻してください」「その他、店舗工場長の判断により純正品以外のパーツを取付けた場合、入庫NGになる可能性があります」だそうです。
中でも私が購入したH店は工場長のジャッジが特に厳しいそうで、今までも「あれダメ、これ×」回答頻発。
今回はダウンサスを取り付けたかったのですが、H店では車検に通る範囲の下げ幅でも、純正より下がった時点で入庫NGということでした。
そしてこの答えを聞くまでに複数回メールしても返信なし、営業時間内に電話しても出ない、で2週間を要し、結果「車検基準内でも入庫NG」回答ですからね。イタリア車を保有するには寛大でなければならないとは頭では分かっていても、やっぱり疲れる。

でも折角聞いたことだしいい機会だと思い、以下の質問をしてみました。
Q1，H店のジャッジが厳しいので、同じ旗本自動車の別店舗に替えて保証継承は可能？
A1,可能ですが、旗本自動車自体が社外品取付を容認していない体制のため、どの店舗にお持ちいただいても条件はさほど変わらないと思います。
Q2，旗本自動車以外の正規ディーラーに鞍替えしても保証継承はされる？
A2,継承はされますが、県内の他系列正規ディーラーについても改造を認めていないことが多いと聞いているので、さほど条件は変わらないと思います。

へぇー、そうなんだ、という感じですね。Q1に関しては、大体想定内の回答。Q2に関しては知り合いが他系列購入で車高調を入れましたがあまりいい顔はされなかった、というのは聞きました。でも入庫禁止のお触れまでは出てないですね。
仲良くさせていただいているみんともさんのディーラー（他県）は比較的寛大な条件であることは知っていますが、問題は車両トラブルが起きた時に自宅から近いディーラーのほうがいいんだろうな考えると、改造可否だけに囚われて遠くのディーラーへ変更するメリットとデメリットをよく考えないといけませんね。残り2年の保証を諦めて、アバルトに精通した民間ショップさんに通うという選択肢もあるのですがなんかそれも悔しい。初回車検で延長保証はやめにして民間ショップで面倒見てもらう方が充実したアバルトライフを送れそうだなぁ。

アバルトという車自体は（多かれ少なかれトラブルはあるものの）楽しさがそれを凌駕するのでいいのですが、ディーラーの方針と運営の仕方に納得できないところが多すぎる。関係者の方が万が一読まれていたら気を悪くするかもしれませんが（その時はごめんなさい）、この組織体制でよく破綻しないよなぁと思うことがままあります。
以前、私がクレーマー気質なのかと思い悩んでグーグルマップのレビューを見たら、みなさん大体同じことを感じておられたようでホッとしたというか（笑）。
手を入れるというのはすべて自己責任の範疇で行うものなんですかね。知識が無ければノーマルで乗るのがいいのか…。
私の弄りリミッター解除は初回車検後になりそうです。

以前購入した、1/64コンビニミニカーFIAT500。
ミニカーが映った画像をインスタにアップして、オフィシャルをフォロー、指定ハッシュタグを付けて投稿すると抽選でノベルティがもらえるとあったので

こんな感じで撮った画像を何枚かアップしておきましたら


パンパカパーン！まさかの当選(◎_◎;)
ノベルティはいくつかあるようでして、1/64サイズ専用のミニカーケースが来れば良いなあ、と少し欲が出ました。
が、元々くじ運の類いには全く縁がなく、一番使い道から遠いモノがくるんだろうなあ…と思っていましたら

こういう勘は良く当たる😁
なにに使いましょう。週末の食材買い出しメモかなあ。