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オタク妻のガチャショッピングに付き合っておりましたら、FIAT500のガチャを見つけたので思わず購入してしまいました。

アバルトがあればいいんだけどね…女子ウケを狙うならチンクエチェントになるでしょうね。って黄色ないんかーい！😬ブラック、ライトブルー、ブルー、レッドの4色展開です。一回¥400。まさかのダイキャストボディ。ちょうどいい重量感があって、つまんだ時のひんやり感があって、やっぱりミニカーってこれだよこれ、とひとりごちてました。

室内もいちおうそれらしい雰囲気にはなってます。プルバックでチョロQ走りも可。

なかなかサマになっていませんか？背景はなかなかガチャショップから戻って来ない奥様を待っている間に立ち読みして特集が面白そうだったので購入したmonoマガジン。FIATミニカーの記事ですね。

こちらの会社でしばらく働いていたこともあり、記事に懐かしい顔がたくさんあって思わず買ってしまいました。みんなジジイになったなあ…

ブログ画像に貼ったこちら、今時のガチャショップはジオラマみたいなものが置いてあってこんなふうにカプセルから出してすぐに撮影できるんです。嬉しそうにシャッターを押す私を見て妻がニヤニヤしていました。いや、あなたの側には行かないから（笑）

今更なんですが愛車の空気圧、いくつに設定されてますか？

私、納車の時にディーラーの営業から「タイヤの空気圧は4本とも2.4入れてください」と言われて盲目的にそれを守って来ました。
コンペに乗ってゴツゴツすると文句を言うのは熊と付き合ってその毛深さを嘆くようなものとわかっていても、どうもゴトゴト感が強い気がするし、うちのはやたら空気圧チェックランプがつくんですよね。

そこで改めて取説の指定空気圧を見ると

営業君指示の空気圧より低い。
うちは乗っても2人だし2人とも体重軽いし、荷物も積まないので低くした方が乗り心地も多少良くなるんじゃない？と思い、2か月ほど前にガソリンスタンドで取説の指定空気圧に合わせてみました。

結果は…
乗り心地もたいして変わらんし、空気圧チェックランプもつく（笑）
燃費を考えると空気圧は高めの方がいい？でももう少しそのままにしておこうと今朝ガソリンを入れたついでに前2.3後ろ2.1で引き続き様子を見ることにしました。
日本車に乗っていたときは空気圧なんて点検の時にディーラーにお任せ、くらいにしか考えていませんでしたが、アバルトに乗ってからはなんか不安で😁1〜2ヵ月にいっぺんくらいの割合でチェックするようになりました。
2.4で入れていると空気入れが調節するプシュー音はほとんどしなかったのですが、前回前2.3後ろ2.1で入れてからの今回、けっこう減っていたようで増し入れしていました。涼しくなってきたから季節的なもの？

暑さもようやく治まってきてこれからは遠出の機会も増えるので、どのくらいの空気圧がいいんだろ？とぼんやり考える週末の朝でした☀️