シートカバー取り付け→(追記)取り外し笑

　最近クルマをいじるネタがないなぁと悶々としていた中で、ついに、というかシートカバーに手を出した。
　クラッツィオ エアーを購入。

元々、アクセラのシートの造りに不満があった。おそらく熱でシートの表皮が引きつれてしまう。BMアクセラの前期、後出しのセダンXDに初めて導入した皮シートだからか、全体的に品質がお粗末。プロアクティブの布シートに替えようかとも思ったが、なかなか出物がないのであきらめた。
　思えばシートカバーを使うのは30年ぶりだ。

取り付けは意外に楽だった。
一番難題だったのが、先人の皆さんも言っておられたがリアセンターアームレスト。嵌め合わせのクリップがどうしても付けられなくて、取り外してから全身で押さえながら表皮を伸ばしてようやく。

いきなり完成。
さすがに「純正シートみたい！」とは思えないが、仕上がりはさすが値段なりと思える。表皮はメッシュ。ちょっとは涼しくなるだろうか。

ちょっと前のマツダの「黒＝スポーティ」の図式が嫌いだったので、明るい色は嬉しい。

　ところでこの商品、「皮シート適応不可」なのだが、一説に「皮シート＝高価格車」なので購入してテストができていないだけ…という記事を読んだので、あえて被せてみた。経年変化があればまたお知らせしたいと思う。

その後。
なんとなくシートが体に合わなくなった気がする。
　そもそも元の硬めのシート表皮は、座っても余計な反発をしてこない。そこに１cmほどのクッション性のあるカバーを付けたものだから、今まで返ってこなかった体全体にシートから圧がかかる感じになった。
　走行中何度もランバーサポートを調整してみたりしているが、なかなか馴染む体勢が決まらない。

　でも見た目は気に入っているし、今後どうするかはもう少し考えることにする。

→結局取り外しました。