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整備手帳

作業日：2020年4月4日

スイングアーム　ベアリング化

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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スイングアーム　ベアリング化

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セロー 250 のスイングアーム、ピポットはベアリングではなく、カラーになってます。
ネットの情報を見て自分もベアリング化してみました。

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スイングアーム　ベアリング化

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バラした所。ニードルベアリングはシールなしを使います（内部にグリスニップルがあるのと、外側にシールがあるので）黒いのがカラーです（かなり硬い！内側から棒で叩き出しました）

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スイングアーム　ベアリング化

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ピポットのカラーを抜いた様子。　カラー用の段差があります。

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スイングアーム　ベアリング化

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ニードルベアリング２段重ねた様子。　5ミリ位カラーを切断してベアリングの蓋にします。

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スイングアーム　ベアリング化

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ニードルベアリングを２段入れた様子です。　入れるのが結構キツかった。スイングアーム端から約5ミリ奥まで入りました。

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スイングアーム　ベアリング化

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ベアリングを入れてカラーを切断して蓋した所。触った感じは、明らかにベアリングの方が軽く動きます。

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スイングアーム　ベアリング化

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切断したカラー。　エポナイトのように硬いです

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スイングアーム　ベアリング化

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ついでにリンク機構の他の所を全部グリスアップしました。動きが軽くなったハズ… でもよく感じとれません。でも整備できて良い感じです。

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