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2018年03月12日 イイね！

トヨタMR2とホンダCR-Xの数奇な運命　その３　の予告です。

3回目　の予告です。 MR2の発売は1984年、バラードスポーツCR-Xの発売は1983年です。 つまりMR2の方が1年後ってことになります。 そうすると、トヨタがCR-Xに対抗して、似たようなアルファベット系の車名をつけたのではないかと 想像してしまうのは、私だけではないと思います。 こ ...
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Posted at 2018/03/12 22:38:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | うんちく | 日記
2018年03月11日 イイね！

トヨタMR2とホンダCR-Xの数奇な運命　その２

引続き、トヨタMR2とホンダCR-Xの数奇な運命　の2回目、CR-Xの番です。 MR2に比べ、CR-Xの方が、よりメーカー主導で翻弄されたクルマといっていいでしょう。 デビュー当時は、シビックの兄弟車バラードの１モデル。バラードスポーツCRXでした。 カー・ルネッサンス・Xの略と当時の先輩から ...
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Posted at 2018/03/11 03:18:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | うんちく | 日記
2018年03月11日 イイね！

トヨタMR2とホンダCR-Xの数奇な運命　その１

トヨタMR2とホンダCR-Xについて、3回に分けてお話しします。 （3回目がきっと面白いと思います。） 何かにつけて、ネオノスタルジックカーとして比較されるこの2台。 実質的に、あるいは厳密に２シーターであったり、オープンカー仕様になったり、ミッドシップ(もどき?)、コンセプトがメーカー主導で変 ...
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Posted at 2018/03/11 02:35:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | うんちく | クルマ
2017年12月31日 イイね！

日本で最後の1台かもしれないGSR

父親が乗っていたのは、14インチホイールの後期型GSRでした。ようやく同じGSRに乗る夢が叶いました。
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Posted at 2017/12/31 22:41:54 | コメント(1) | クルマレビュー
 
 

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「YOKOHAMA GEOLANDAR CV G058 はかなりいいぞ！ http://cvw.jp/b/2902921/47938916/」
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