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  9. プラグ交換 [TAKAHASHI]
New　Motoring　Wave
TAKAHASHIの愛車 [三菱 トッポBJ]
プラグ交換
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オークションを見ると4本セットが定価の半分以下で出品されていたので落札しました。<br /> NGK　IRIDIUM　DCPR7EIX-Pです。
オークションを見ると4本セットが定価の半分以下で出品されていたので落札しました。
NGK　IRIDIUM　DCPR7EIX-Pです。
  • 最近、ノッキングが酷くなり力も無くなりました。燃費も悪くて7㎞/ℓ位です。本当にターボが付いているのかと思うほど力が無く、アクセルを深く踏まないと加速しませんでした。<br /> プラグは中古購入時（平成22年・約5万9千㎞）に新品交換していますが、それから約7万㎞走行しています。<br /> 昨年の車検時に新品へ交換していると思っていましたが、整備記録を見ると交換していませんでした。<br /> 多分、プラグが怪しいので新品へ交換しようと思います。プラグ4本と工賃で約1万円位かかりそうなので、安いのを探して自分で交換することにしました。
    1:最近、ノッキングが酷くな ...
  • オークションを見ると4本セットが定価の半分以下で出品されていたので落札しました。<br /> NGK　IRIDIUM　DCPR7EIX-Pです。
    2:オークションを見ると4本 ...
  • インタークーラーやエアクリーナーを外してからプラグを外します。
    3:インタークーラーやエアク ...
  • なかなかきつくて苦労しました。
    4:なかなかきつくて苦労しま ...
  • コードもなかなか外れませんでした。
    5:コードもなかなか外れませ ...
  • 新旧を比較するとやはり違います。
    6:新旧を比較するとやはり違 ...
  • やはり約7万㎞も走行すると真っ黒です。
    7:やはり約7万㎞も走行する ...
  • 取り付け後に街中や山坂道を約30㎞走行しましたが、加速が良くなりました。カリカリと音がするのは交換前と同じです。何が原因なのか分かりません。
    8:取り付け後に街中や山坂道 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年04月28日
   

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１９８０年代～１９９０年代の国産車が大好きです。
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