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  9. アッパーアーム交換　TGS X-Fang [アルバとリオン]
アルバとリオンのページ
アルバとリオンの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]
アッパーアーム交換　TGS X-Fang
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15mm下がった為、泥避けとスポイラーの角が干渉したのでハサミとノコギリでカットしました。
15mm下がった為、泥避けとスポイラーの角が干渉したのでハサミとノコギリでカットしました。
  • 前回のロングボールジョイントのアームからTGSのアッパーアームに交換。
    1:前回のロングボールジョイ ...
  • どちらも左側アッパーアーム。上が純正。下がTGS製。<br /> かなりの剛性の違いがわかります。重さも倍くらいあります。
    2:どちらも左側アッパーアー ...
  • アッパーアーム交換だけなら早く終わったのですが…ついでにビルシュタインのリング調整。今回は2目盛り下げます。
    3:アッパーアーム交換だけな ...
  • 今まで1番上でした。
    4:今まで1番上でした。
  • 交換前。
    5:交換前。
  • 交換後。<br /> かなりキャスター角が寝てます。思惑通りでワクワクします。
    6:交換後。 かなりキャスタ ...
  • ポジティブキャンバーがネガになりました。これが狙いでした。<br /> 各ボルトをトルクレンチにて締め付け、アッパーアーム(エンジン側)とアブソーバ(ロアアーム側)を1G増し締めを行います。
    7:ポジティブキャンバーがネ ...
  • タイヤを付けて計測。こちらは交換前の車高。
    8:タイヤを付けて計測。こち ...
  • 交換後。15mm下がりました。高さが正義の理念は変わりませんが…ビルシュタインのリングを1番上にしているとやはり硬さを感じるので下げました。
    9:交換後。15mm下がりま ...
  • いかにも強そうです。塗装も実はブラックのラメ入り塗装です。TGSさんのちょっとしたこだわりを感じます。後でX-Fangのステッカー作って貼る予定です。
    10:いかにも強そうです。塗 ...
  • 隙間もさらにガッツリ開きました。<br /> トーアウトが強くなったので後日直します。
    11:隙間もさらにガッツリ開 ...
  • トーアウトを修正しました。
    12:トーアウトを修正しまし ...
  • 15mm下がった為、泥避けとスポイラーの角が干渉したのでハサミとノコギリでカットしました。
    13:15mm下がった為、泥 ...
  • 可能な限り残します。<br /> 「アッパーアームの効果」<br /> 干渉もひと段落して、エアー圧を320kPaから350kPaに変更して試乗。<br /> 近所のマンホールのフタで今までエグい突き上げ感でハンドルまで伝わる程なので避けて通っていた所を敢えて踏んでみました。<br /> エアー圧を上げたにも関わらず、しっかりサスが吸収？した感じで、突き上げ感がほぼ無くアッパーアームの重要さがはっきり伝わりました。<br /> スラロームもしてみましたがとてもいい感じです。
    14:可能な限り残します。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2025年08月01日
   

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アルバとリオンです。よろしくお願いします。 車歴 RX-7(FC)追加3本のカリカリチューン→R33GT-R(CPU書換えまでのライトチューン…でも410ps?...
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