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2018年01月27日

車高とホイールの思案に暮れる

車高とホイールの思案に暮れる  PASSATのノーマル凄く気に入っています。アダプティブシャシーコントロール“DCC”自分の希望している感覚にジャストミートなんです。コンフォートもノーマルも・・でも・・でも少し車高も下げたい。あと2㎝だけ下げたい。ダウンサスだと2㎝は無理。もっと下がってしまう。またノーマルの乗り心地はなくなってしまうのか? 装着している方々のご意見やアドバイスもいただきたいです。ダウンサスを装着すると必ずショックのストロークが減ります。乗り心地も多少固くなるのでしょうか。でも、アダプティブシャシーコントロール“DCC”を生かすにはダウンサスしかいまは道がないです。可能であれば車高調ですが、アダプティブシャシーコントロール“DCC”を殺すことになる・・・あ~悩みます。
 ホイールも鍛造の軽いホイールに変えたい。現在はセルシオでも装着していたBBS RS-GT 19インチ8.5J+38を狙っています。このオフセットならフロントはマズマズでしょう。今の純正に12mmスペーサーとほぼ同数値となる。リアは3~5mmのスペーサー対応かな? でもホイールを交換するなら車高を少し下げたい・・・
 いま考えているのがホイール交換するなら車高を下げる。車高をノーマルならホイールもノーマル!
純正のホイールデザインも非常に気に入っているアイテムの1つです。難を言えば重すぎること。この重さも重厚な乗り心地にもつながっているかもしれないけれど。BBSに交換すると恐らく驚くほど軽快になるだろう。
現在はフロント12mm、リア15mmスペーサーで純正ホイールがツラになって、ボディーとの一体感が凄く好きである。ボディーデザインと純正ホイールデザインの相性も素敵だし・・・あ~悩むのです。でも、この悩んでいる時が楽しいのかな~w
ダウンサスを装着している方々の正直な感想いただけましたら嬉しく思います。宜しくお願いいたします。
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Posted at 2018/01/27 23:59:28

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この記事へのコメント

2018年1月28日 8:30
hisa4188さん

こんにちは。

確かに、「もう少しでいいので車高が低かったら…」と感じますよね💦

かなり高価ですが、DCCを生かせる車高調が有りますよ☝🏻

KW DDC プラグ&プレイ フォルクスワーゲン パサート B8 セダン 2WD 14y/11~ 車高調 DDC PLUG&PLAY VOLKS WAGEN Passat

ヤフオクにも出品されてましたので、ご参考になればと。

私には買えませんが…😅
コメントへの返答
2018年1月28日 10:14
とくぞーさま

こんにちは

早速、ありがとうございます。
確認させていただきました。以前、KWのホームページを確認いたしましたが、設定がなかった記憶がありますから最近販売始めたようですね。しかし高価すぎます(^^)
試乗もできないでしょうし理想と異なった場合のリスクを考えると、この金額は無理です。でも試してみたい気持ちはありますね。KWで車高調整可能なダウンサスがありますが、パサートには設定なく残念です。
コメント本当に嬉しく思います。今後も宜しくお願いいたします。

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何シテル?   08/21 18:37
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