AL3266（かずパパ♪）のブログ一覧

以前にアップした、ヴェルファイア30系のクルーズコントロール追加についてですが、部品が揃ったので装着しました！

レバーカバー、ハーネスは30系をクルーズコントロールレバーは前車アルファードVのレバーを流用しました。

結果きら言うと、ちゃんと取り付け完了し作動もOKでした。

同じトヨタ車で部品番号の頭5ケタが同じレバーは流用が可能のようです。

という事はもしデザイン違いや色違いのレバーがあって部品番号の5ケタが同じなら、ほかとはちょっと違うヴェルファイアにする事も可能かと( ´ ▽ ` )

皆さんも試してみて下さい。

取り付けは整備手帳を参考にして下さい。

※画像はアルファード10系のです。

ちょっと事情があり、クルーズコントロール無しの
2.5L 2WD Zを買ったわけですが、このグレードには
クルーズコントロールがありません。

これも便利パーツなので今回も後付けしようと
思います。

で、昨日ディーラーの担当さんと分解図を見ながら
あーだこーだして、部品注文してきました。

2〜3日で自宅に郵送されるので届いたら取り付けてみます。

実は、レバーに関してはどうも10系も20系も、同じトヨタ車も同じなのでは？という疑問から、今回10系で使ってたレバーを流用をしてみたいと思います。

取り付けしたらブログに書きますねm(_ _)m

30系アルヴェルのフロントテーブルはまだ発売されていません。
先行予約を開始しているDADでも6月末？ごろの予定のようです。

まあ、出たばかりで他のパーツも予約注文や開発中ばかりで発売されていないのでこればっかりは仕方ありません。。。

って、






待てるか〜い！ （笑




フロントテーブルは10系アルで使用していて便利だったので、今回も装着したい！
DQNパーツとか言われてますが、実際使ってると便利なのですよ。
難点はディーラーで怒られる(^_^;)って事とエアバック展開時は危ない！って事ですかね(^_^;)

そこで前車に付いていたテーブルですが、オークションでドナドナ予定だったのですが、、、これを使って・・・。




製品が出るまでのつなぎにしようと思います（笑



とりあえず、取付ける為のステーを型取りをして、
そこそこの厚みのある板でステーを作成！w


そして、ステーと天板の仮装着！w






なかなか良い感じですw

まだステーのみで、足の部分が未完成なので
ちょっと触ると左右にユ〜ラユ〜ラと揺れます(^_^;)

次の休みには足も完成出来るかな？(^_^;)

ま、製品が出るまでのつなぎなので適当に（爆

前車アルファードV3.0Lから今回ヴェルファイヤ2.5Lへ
乗換えましたが、気になる燃費はどうなの？
と、区間燃費を測定してみました！

アルファードVはハイオク仕様で一般道のみだと大体
リッター5kmくらいでした。
満タンでランプが点くまでにだいたい300km

対するヴェルファイヤはレギュラー仕様
さて、どんなもんか？？？

先日、一般道約30km、高速道約20kmを走行しましたので、
試しに区間燃費を測定。

メーター内の始動後平均燃費での測定ですが、
12.0kmピッタリ（笑



まだ納車後の給油しかしてないので距離計算は
出来ませんが、タンクは65Lですから単純に
780km走るw


・・・なんて事は無いですね(^_^;)
今のところ一般道だけだと10kmくらいなので
それでも650km！！

なんて事もないので（爆
たぶん、3割減でも450km！

とは上手くいかないので、今後の実燃費に期待！w