フロントフォークオーバーホール

初めまして😃
国内2型、2010年式のSRにRPMのチタンカラーの、おそらく同じタイプのフロントフォークを入れています。
ダイヤルで一番柔らかい設定にしてもフォークが殆ど沈む事が無いので何時かオイル交換したいなと思っていましたが、47000km程、オイル無交換で乗ってしまいました。シール関係、油面の情報が見付からず凄く参考になりました。
その状態でのダイヤルでの減衰はどんな感じでしょうか？

初めまして！
コメントありがとうございます😊
残念ながら自分のはダイヤルがついてないんですよ😭
参考にならずすいません😔

お返事、有り難う御座います。
そうなんですね。
取り敢えず早めにオーバーホールしてみようと思います。
自分のシグナスもエンジン音が以前に比べてパラパラと音を立てる様になりました。暖まると減るのでバルブクリアランスだとは思いますが、クランクのベアリングが傷んできているのか、どちらにしてもベアリング関係は変えてあげないといけません。
整備は全てプライベートですが、凄く愛着が有るので出来る限り長く乗っていきたいです。
これからも参考にさせて頂きます✨😌✨

バルブクリアランス・・
僕も一回調べようと思ってそのまま放置しちゃってます😂
アップされたら参考にさせていただきます😊