手のかかる子ほど可愛い
| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI クーパー S 5ドア セブン_RHD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
大衆車ながらスペシャリティー感を漂わすエクステリア&インテリア🤔 抜群の走行性能😁 いつも一緒にいたい相棒です(^^)d |
| 不満な点 | 日本車レベルでは考えられない製造の雑さですかね❗️大衆車とはいえ見た目の品質は 日本車の方が上質に思えます。 |
| 総評 |
どなたかが言ってましたがミニに乗って一番良かったのは「たくさんの仲間が増えたこと」だと❗️自分もそう思います(*^-^)／＼(*^-^*)／＼(^-^*) みんからもコミュニケーションの一つですが、 全国イベント、ツーリング、オフ会とﾄﾞﾝﾄﾞﾝMINI友が出来てきます。 |
| デザイン |
5
慣れてしまって自分ではあまり感じないのだが、ミニを知らない友人等を乗せるとデザインの良さを誉められることが多い❗️一番多い声は「ひとつひとつ何をとってもオシャレ」かな😊
街中で一目見てミニと判るデザイン、室内に乗ってオシャレさが感じるデザインは特筆物ですね(^^)d |
|---|---|
| 走行性能 |
5
ゴーカートフィーリングと言われる走行性能は健在で、街を流しているだけで楽しいし、何も用事が無くても海や山に出掛け、運転を楽しめる車と思います。
ミニに乗る前は年間3000㌔程度だった走行距離が、ミニに変えてから４年で50000㌔と言うのが、走りの楽しさを現してます。 エンジン出力については、この小さい車に2literﾂｲﾝｶﾑターボ約200馬力ですから、アクセルから伝わるパワーは十分です。 サーキット等スピード制限の無いところでないとアクセル踏み込むことはまず有りません。 |
| 乗り心地 |
5
自分的には最高です(^^)d
インパネから伝わるスペシャル感、耳に伝わるエンジン音・吸気音・排気音、そしてハンドリングの楽しさってたまりません(^_^) まぁしかし、たまに助手席に乗る友人も悪いとは言いませんが、先日別の友人のアルベルで同乗したときに「乗り心地良いね」と言ってましたから、ミニはたぶん良くないんだなと思いました(笑) たぶんドライバーだけ楽しい車なんですかね(*^^*) |
| 積載性 |
4
5ドアの便利さを有効に使って不便を感じることは少ないです。
同乗者が居るときはワゴン車のように仲間とワイワイは出来ませんが、前席は広いので快適です。後席に乗せるときは気を遣い、休憩を多めに取ったりして我慢して貰います😅 荷物は後席倒せば普通に積めます。 ゴルフ好きで友人とよく行きますが、２人で2バックが快適です。３人でもなんとかなりますが、お勧め出来ないです(笑) |
| 燃費 |
4
一般道８㌔、高速道14㌔って所です。まぁパワー相当の燃費と思います🤔
|
| 価格 |
3
小さい車なので舐めていたら意外と高い車ですね❗️試乗してそのまま契約してしまったので、オプションとか知らないし・・・納車されてからあれがないこれがない状態で、ショップ等で後付けでかなりパーツをつけました。
このパーツがまた高い😥日本車の倍するんじゃないですかね😥 カスタム沼に入るとヤバイと思います(^_^;) |
| 故障経験 |
まったく手のかかる車ですし、欠陥も多いと思います。特にプラスチックやゴム部品の劣化や白濁化が目立ちます。 また工場出荷時からの施工不良もけっこうあって、 ・リヤハッチのロックが走行中外れ、半ドア警告灯点灯。調整で直る❗️ ・サイドステップ下のビスが留まってない。クレーム対応されないので自費で修理(*`Д') ・リヤハッチから水漏れ？パンク修理キットのところに水溜まりが発生！こちらもディーラー対応なし。症状がその後現れないので放置。 こんな感じでけっこういい加減に作ってる車って感じもします。あとディーラーごとのサービスレベルの違いも大きく感じるところ。次に入れ換える時は失敗しないぞ❗️ |
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