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tou10の"黑函" [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2019年12月1日

TRD「風」バンパーガード

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
TRD「風」のフロントバンパーガード

「風」というのは、純正はワイドの設定がないから。
サードパーティから幾つか出てて、ずっと狙ってた。

そしたら、なんとAmazonで送料込み15,000円弱の出物が!?

一瞬 カミさんの怒顔がよぎるも、ポチ。
2
モロ中華コピーだけど、そんなに悪くない感じ。

ただ、デイライトのガード部分が例によって安っぽいメッキ。
3
で、例によって塗る。

例によって下地処理なしでミッチャクロンとウレタンマットブラックのみ。
4
充分な塗膜。
下手に下地やるよかいい感じに。
ミッチャクロン様 偉大。
5
ガード本体は下地のまま。
6
装着。
7
もともと付属の鉄タッピングビスと化粧ネジキャップは安っぽいしすぐ錆びるのでゴミ箱へ。
ノーマルバンパーに躊躇なく穴あけ、10×25mmステンボルトで固定。
そこに黒のボルトキャップを被せて完成。
8
いい感じにイカツクなった。
黒函 進化。

実はデイライト配線まだです。
リレー買って、ポジションONで減光する仕様にチャレンジしよう。
配線めんどくさそー。

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この記事へのコメント

2019年12月13日 11:26
僕もこれ狙ってます😅笑 フィッティングはどうでしょうか
コメントへの返答
2019年12月13日 16:15
取り付けには支障なく。
大陸製にしてはマトモだと思いますよ。
2019年12月17日 19:00
コメント失礼します。

私もこのバンパーガード購入を考えているのですが、
バンパーガードからカプラーでていると思いますが、本体側はどこと接続するんですか?
他店ですが、カプラーはポン付といっていましたがどうでしょうか?

よろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年12月18日 4:42
こんばんは

カプラーオンですが、ウォッシャータンクのカプラーから取る仕様です。
他の方のレビューに「ウォッシャー液止まらなくなる」とあったので使ってません。

また、デイライト関連の法改正で、ヘッドライト使用時はオフもしくは減光する仕様でないと車検通らないらしいです。

そこで今リレーで配線組み直しているところです。
2019年12月18日 6:53
ありがとうございます。

私は車検持ち込みなので、ハードル高そうですね…
2020年2月10日 18:49
以前コメントしたものです。

パンパーガードのデイライト部分なんですが、
レンズとLEDの基板は一体になってますか?
裏からLED部分と配線を外すとレンズだけ残る形にならないかなーと思いまして。
デイライト部分だけの部品もでないようですし、LED切れると車検通らないですから、レンズだけ残ればいいなと思いコメントしました。

宜しくお願いします。
コメントへの返答
2020年2月10日 19:15
レンズ自体はバラしてませんが、メッキされてたレンズガードは別部品です。

つまり、レンズガードと本体でLEDランプ部を挟んで固定されている。

なんで、サイズさえ合わせれば他の適当なLEDライトを現物合わせできる
よーな気はします。
2020年2月10日 21:34
なんか持ち込みでもいけそうな気がしてきました。

ありがとうございます😊

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