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昨日は東名で東京ー名古屋間で色々と試しました。

今回は重い機材がなく行きはおいら１人の乗車でかなり軽量化。
と言ってもダイエットすればもっと軽量化（笑）

基本はクルコンで100Km/h固定。

まず、2WDと4WDで。
普段はほとんど4WDにしてます。
深い意味はありませんが何となく（笑）

それぞれ60Kmづつに分けて何度かチャレンジしましたが燃費的には
下手すると4WDの方がいいくらい。
ちなみに10.6km/lでした。
2WDだと9.6km/lくらい。
満タン法ではなくあくまでもコンピューターの計測です。

そしてエアコンのオンとオフ。

これもほとんど変わりません（笑）

感覚的にはほんの気持ち（0.3km/l）くらいエアコンの方が悪いかもって
感じです。

ただ、結構坂道のアップダウンが多いので正確には何とも言えないところなんですが
感覚的には「絶対にこっちの方が燃費が明らかにいい」という結果ではなかったです。

そして車載重量もほとんど関係ない感じです。
４人乗車で荷物満載でも1km/lも変わらないのは確かです。
経験値としては0.5km/lな感じです。
そんなもんなんだぁ、という数字ですね。
もっと違うと思ったのに（笑）

まぁ、この0.5km/lが長距離になると大きい数字にはなってくるんでしょうけど。

1000Km走るとして
1000Km÷10.6=94.33l
1000Km÷10.1=99.00l

約５Lの差です。
今、月の平均走行距離が2000Kmくらいですから月で約10Lの違い。
ガソリン高騰に付き1400円の差。
年間で16,800円です。
ガソリン代が安くなればこれはもっと少なくなりますよね。

１回飲みに行くのを我慢すれば１年分が吸収されるということです。

虚しい計算ですね・・・

今日から名古屋に行ってきます。

八事のメーテレハウジングでイベントがあるのでお近くのお時間ある方は是非遊びに来て下さいね～。
ちなみに明日の出演です。

http://www.nagoyatv.com/yagoto/

ここのところパンテーラのリモコンの調子がめっちゃ悪いです。
フル充電してるはずなのに勝手に電源落ちて、再度電源入らないことが多いです。
来週あたり交換してもらう手はずになってますが、これじゃ何の為のアンサーバックだよ～って感じですね。

新幹線代も出てるんですが何故か車で行ってしまうんです（笑）
荷物と向こうに着いてからの事を考えるとその方が楽なんで。

かなりブログさぼっておりました。

まぁ、さぼってたと言うか異常な忙しさでやっと昨日からどうにか通常に戻った感じです。
8月1日～7日までは仕事で宇都宮に泊まり込みでしたし。

相変わらず高速の燃費は変わりませんでした。
ガソリンも異常な値段になってるし（汗；；；
現段階では一応、燃費はこれ以上のびる気配はありませんね。
せめて高速で15Km/lくらい出てくれれば嬉しいんですけどね。

時間短縮のため、アベレージをクルコンで設定できない域まで上げるとやはり落ちます。悲しいね～。

そんなこんなで燃費の事しか頭になかったのですが（笑）、今日は親父が車を買い換える気分になってるのでディーラーに試乗に行ってきました。

現車はセルシオでそろそろ買い換えたいらしいんですがどうもレクサスが嫌いらしく何か違う車を物色していたのでとりあえずベンツを提案してみました（笑）
親父が乗らなくなったら自分のものにしてしまおうという計算もあります（笑）

ディーラーに行ってみたら見事に試乗車は出払ってて1台もないとのこと。
（この出払って、は試乗に出かけてるという意味ではなくそのディーラーにはない、ということです）
前もって申し出れば自宅まで持って来てくれるとのこと。
やっぱ外車ってそんなもんですかね～。
展示車には６５００万円のSLRマクラーレンがありましたけど。
「結構売れてもうこの展示の1台だけなんですよ」だって。

う～ん、誰が買うんだろ。
確かTKが自分のスタジオの入り口に置いてあったのは知ってるけど。

で、一通り展示車だけを見学して帰りましたが、途中で親父が「○リアーが見たい」と言い出したので近所のトヨタに。

結構いい値段しますね。

見た目はまぁいいんですが3500CCの試乗車に乗りましたが何だかいまいち。
D5の良さを改めて思い知らされました（笑）

280PSという割には出足はモタ～っとしてるし足回りは良くも悪くも普通の乗用車みたい。そんなにガンガン回した訳ではないですがとても280PSの車には思えませんでした。
ちなみにお袋も後部席に同乗してましたが、「酔いそうで気持ち悪い」と騒いでおりました。
お袋はD5の2ndシートは全然酔わないと言って非常に気に入ってます（笑）

で、何だかんだのナビなども含めた一般的な装備で600万円くらいですよ。
アホくさ。
どう考えてもあの価格設定は理解しがたいですね。

そんなこんなでD5の良さとコストパフォーマンスの高さを再認識した1日でございました。