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XV(AWD)からCX-30(FF)へ!
トータルではMAZDAが勝るが、車両の基本性能の高さ、素性の良さは、SUBARUが上だったかな。でも、長距離を快適に走ることを目指しているのは、実は人を重んじるMAZDAだった。
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グレード
20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
型式
5BA-DMEP
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ノーマル車
最終給油日
2025/08/09
総件数(110件)
最終整備日
2023/10/14
総件数(4件)
最新パーツレビュー
2021/10/19
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#CX-30
ダイヤモンドキーパーBメンテ実施
https://minkara.carview.co.jp/userid/2907263/car/2516971/7528663/note.aspx
」
何シテル?
10/14 16:53
えいっ~
えいっ~です。よろしくお願いします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/04/29 17:43:22
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