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イイね!
2007年11月12日

日産に電話しました。

エクセレントさんのガソリン漏れの途中経過が知りたく電話しました。

結果…


症状が出ないそうですorz


ただ、漏れた形跡はあるらしくまた昨日、工場長さんも確認済なので、

何とか原因の究明をするので、時計が欲しいとの事でした冷や汗


この際だから、

完全武装して冬眠じゃーー(`_´)ゞ
ブログ一覧 | 日産来店 | クルマ
Posted at 2007/11/12 18:13:56

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この記事へのコメント

2007年11月12日 20:08
 うーむ、やはり旧車の宿命。一筋縄ではいきませんな。
しかし考えてみるとレパさんもすでに20年選手、てことは同期である大好きなスタリオンGSRやギャランVR-4も旧車になっていたんですね!

 オサーンになったと実感、、、、orz
コメントへの返答
2007年11月12日 22:02
自分の中でエクセレントさんは旧車、レパードはNEO旧車という分類です。
2007年11月13日 10:35
同じ冬眠させるなら、ユージの言う通りにした方がいいと俺も思うなウッシッシ指でOK


レパがNEO旧車なら、俺のチェイサーも当て嵌まるかもな冷や汗
コメントへの返答
2007年11月13日 11:32
ということで、日産から連絡電話が来るまで大人しく待ってるゼほっとした顔
タカのチェイサーはまだ当て嵌らないゼexclamation×2
NEO旧車はあくまでも80年代だゼグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

プロフィール

「(改)エクセレントな軌跡1 http://cvw.jp/b/291243/46864239/
何シテル?   04/05 02:16
2007年、20年越しの願いだった6連テールのエクセレントさんを入手しました 入院率は高いし、使用頻度は低いですが(-_-;) ぜ~ったいに手放しません
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あの人も出ていたんですね。 
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