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プラドがリッター27,4ならいいんですが、アクアです。さすがエコカー！


プラドでその燃費が出たらお財布に優しいんですけどね。

あと、フロントガラスの解氷剤ですが、愛知県西尾市のオート○ックスとか、

イエロー○ットとか売り切れです

では、ホームセンターに！　ここも売り切れ！

ネットではまだ買えます。

解氷剤、お使いの方、お気をつけくださいね！

念のため、、、、
多分、無くてもいいはず！


実は、３月初旬に、スノーアタックってのにパジェロの友人と２台で行く予定です。

今から楽しみです

深雪を２台で駆けて行きます。スタックしたらお互い引っ張りっこ

初めてなので、備えあれば憂いなしって感じでしょうか！



ジャッキアップ（重いのでやりたくない！）や、車を前後に動かさずに装着できるタイプです。

でも、週末、装着の練習を駐車場で練習しなくては！

このタイプのチェーン、昔、フォレスターで使用してました。慣れたら２−３分で装着出来たと覚えてます

４輪に巻けばいいんでしょうが、２輪だけにしました。

プラドの説明書見たら、後輪に巻いて！と書いてました

トルク配分が４０：６０で後輪寄りだからかな？

でもセンターデフロックしたら５０：５０だから前輪でもいいはず・・・
舵が効くのは前輪だと思うし・・・・・

前輪・後輪、どちらが正解なんでしょう？

詳しいかた、教えて頂けませんか？