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このバンパーで隠れて見えない、ボルトの為に、、、、、




ジムニーのFスタビ外す時間です。

お世話になってる刈谷市のACR店長から、そうやって作業時間を決めるのも面白いでしょ！と。



今、必死に、整備書、読み込んでます。

元、ジムカーナドライバー、メンテは、苦手でしたが、友人が整備士だったので、

いろいろ教えて貰いました。ある程度の事は出来るようになりました。

１０年ちょいの時を過ぎ、また、車を、いじくり倒す日が来るとわ・・・・・




グリル外して、バンパー外して、各種配線外して、

ついでに、フォグをLEDにしたいんだけど、PIAAから、配光特性とかのデータがないので、

ちょっと待ってと言われてるので我慢です。



ラチェットはダメ、メガネで作業と指示されて、

しかも、ジャッキアップ無しで！と。潜ったら十分な空間有りましたよねと、良く見てるな！！

整備書見てたら、クリップがやたらと多いから、マイナスドライバーじゃ効率悪いから、

クリップ剥がし持ってないから、明日、アストロに買いに行こう！（１０分の為に！）

整備書見ると、クリップ剥がしの他に、メガネ８〜１４かな？と、ドライバー、ですみそう。

３０分くらい掛かりそうですね！と言うと、目標１０分で！

我々、現地（クロカンコース）で、スタビ着けたり、外したりしてるよ！

うーん、すごいショップの店長だ！

全日本ジムカーナのメカもそんな人いたなあ〜I本ちゃんとか、元気かな？

プラドは、でかいので、

コーナーセンサー・バックカメラと付けました。なかなか便利なものですが、

コーナーセンサーは、交差点で止まってる時、１m以内を歩行者が通ると、ピピピといいます。

バックカメラは、あのでかさですから説明の必要もないですね。



ジムニーは、元々付いてる、スズキ・セーフティ・サポートだけで、小さいからバックカメラは不要です。

結構、誤作動してくれて狭い道で対向車と左側１mくらいに歩行者、もちろん低速走行です。

モニターに『BRAKE』と赤い文字と警告音が、、、

ディーラーで聞くと、電信柱を認識して、『BRAKE』と表示される事もあるそうです。



アクアも、ジムニーと同じような装備が付いてるんですが、これも交差点で、止まってて、

近くを人が通ると、衝突マークが点滅します。


壊れたか？と思ったんですが、そんなもんですね。



ジムニー・アクアで便利なのが、交差点で３台目とかで止まってて、ボケーっとしてて

前の車が発車したらピピと教えてくれるんです。

昔だったら、後ろの車に、クラクション鳴らされてましたね。

これは便利ですわ！