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圧倒的にジムニー有利！

でも、最低地上高はプラド220mm、ジムニー205mmとプラドの勝ち

ホイールベースは、プラド2,790mm、ジムニー2,250mmと、540mmの差、結構大きいね




奇しくも同じ電子制御が、4Lの時にブレーキLSDが掛るのと、下り坂を電子的に一定速度で下ります。
呼び名は違うけど、同じです。

プラド


ジムニー




燃費
プラド11,8(6AT・軽油)
ジムニー16,2(5MT・レギュラー)



全国平均のガソリン価格です。軽油はレギュラーの約85%の価格です。
プラドの燃費はジムニーの72.8%です。

実燃費は、12,2%差と計算上はなります。

プラド（軽油だから）軽自動車に迫ってるよ！なかなかやるねー！

パートナー：ハ・イ・シャはどうしたらいい？

僕：コンビニの隣にあるやん、保険証持って行ったら！

パートナー：違う、車の廃車！

とんだ、勘違いでした。



１２年、１４万キロ乗って、廃車業者色々探して、一番高いとこが、

自賠責・重量税・カローラで、４万円になりました。

さらに積車で取りに来てくれるそうで、エアコンの壊れた車には有難いです。

あと、自動車税・任意保険も月割りで戻ってくるので、ま、そんなもんでしょうね。

どうやらカローラは大阪まで行って、港から輸出されるそうです。

海外では人気車らしいです。

プラドはマッドガード、純正でついてるんですよ！

雪とか砂利とか泥とか、マッドガードがエライことになります。

その後の洗車も大変ですが、、、

マッドガード、クロカンの必需品ですね。

プラドは標準装備の泥除けですが、

ジムニーはオプションのようです。

これの必要性は、プラドで痛感してますから、付けます。

そういうとこ行きたいしね！

軽自動車も白ナンバーに出来るようになりました
東京オリンピックの記念ナンバーです。約7000円くらいです！

どうしようかなぁ？